有关：梅赛德斯奔驰-AMG强迫奥迪认真改进S3 梅赛德斯奔驰-AMG认为它可能会打破纽伯格林纪录

梅赛德斯奔驰-AMG逼迫奥迪车用心改善S3 尽管A3和S3的两箱车身设计风格很有可能只会在欧洲市场占有一席之地，但轿车将继续在北美市场市场销售。从这些新图片中，我们可以见到S3轿车的前侧外型与A3三厢车类似，但后侧明显有一个旅行箱而不是舱门。这些希望得到更像轿跑的寡宿的人可能会对这一款新S3感到失望。奥

1梅赛德斯奔驰-AMG逼迫奥迪车用心改善S3

2梅赛德斯奔驰-AMG认为它可能摆脱纽伯格林记录

梅赛德斯奔驰-AMG逼迫奥迪车用心改善S3

尽管A3和S3的两箱车身设计风格很有可能只会在欧洲市场占有一席之地，但轿车将继续在北美市场市场销售。从这些新图片中，我们可以见到S3轿车的前侧外型与A3三厢车类似，但后侧明显有一个旅行箱而不是舱门。

这些希望得到更像轿跑的寡宿的人可能会对这一款新S3感到失望。奥迪车很有可能已经科学研究Sportback的车体设计风格，以竞争者奔驰CLA，但是现在，一个新的S3将直接对于一个新的A35 AMG。梅赛德斯奔驰-AMGA35配备2.0升涡轮增压器四缸发动机，可造成302大马力和295磅-英寸的扭距，超过现阶段S3的292大马力。

这一款新S3预计保存2.0升涡轮增压器四缸发动机，但相传其功率将提升至300-320大马力。假如下一代S3的确给予强劲动力，那样A35将和奥迪车和将要推出宝妈2系GranCoupe进行激烈竞争。

奥迪车也将对最新款A3/S3的内饰开展重要改善。这种一个新的碟照没显示内部结构，但奥迪车很有可能会舍弃该款车子弹出来显示器，但在其最新车型上使用一个新的触摸屏系统。假如A3/S3与Q3 crossover分享其内部结构，他们将有着单触摸显示屏，而不是大中型A6，A7和A8车系里的双屏幕合理布局。预估新A3的公告将在2019年第四季度公布，有关S3的消息有可能在晚点时期公布。

梅赛德斯奔驰-AMG认为它可能摆脱纽伯格林记录

在纽伯格林跑道上安全驾驶玛莎拉蒂919 Evo，并且在956年摆脱几十年前创出的单圈记录，毫无疑问给我们所有人留下了深刻的印象。它跨大城市竞争者梅赛德斯奔驰认为它能够做的更好，但它不会发觉这一点。

梅赛德斯奔驰-AMG的老板托拜厄斯莫尔斯(TobiasMoers)告知汽车杂志：“我们可以超过保时捷的‘环时长’吗？我们可以，也许可以贴近。但我认为我们可以保证。“我只是不知道大家要做什么。”这也是一些竞争对手的作战观点，他们并不确实准备加入作战。

Moers指的是他的精英团队已经探索的油电混合超跑。在其中一个项目，如同它临时孰知，在去年的法兰克福车展上做为一个概念被公布，应用高应力1.6升涡轮增压器，以应用一级竞速赛车的衍化V6混动系统，该跑车在过去的四年中获得了双原材料总冠军，现阶段领跑总冠军五分之一。

在ProjectOne的定义中，最先进的动力装置造成1021大马力，预计在2.5秒内做到62公里/小时的速率，最高车速超出220公里/钟头。

这可能足以让919 Evo出类拔萃——充分考虑AMG设计具备法律意义，而玛莎拉蒂甚至不用遵照一切竞赛规则，这将令人印象深刻。

莫尔斯说，“他的车事实上不适宜在任何地方一切级别的赛事。”“大家必须遵守完备的验证标准。我们可以做一些航空公司方面的事情，把中央空调取出来，装一些稍微有些不同类型的车胎，然后我就信心十足了。但是我们不容易这样做。”十分可耻。可是谁也不知道你将来会做出什么确定。