问题：保时捷Cayenne Coupe套装进行极端改造 保时捷Mission E原型车在纽伯格林上飞奔

保时捷Cayenne Coupe套装开展极端化更新改造 与其它调谐器新项目一样，这种改动将导致CayenneCoupe看起来比规范车系更具侵略性，由于车体模块将于保险杠中集成化一个大中型扩散器，并且在后侧固定不动叶子板。我们只能从后面四分之一见到改造的coupeSUV，因此看一下前边是什么样子会非常有趣。现阶段，还

1保时捷Cayenne Coupe套装开展极端化更新改造

2保时捷Mission E原型车在纽伯格林上狂奔

保时捷Cayenne Coupe套装开展极端化更新改造

与其它调谐器新项目一样，这种改动将导致CayenneCoupe看起来比规范车系更具侵略性，由于车体模块将于保险杠中集成化一个大中型扩散器，并且在后侧固定不动叶子板。我们只能从后面四分之一见到改造的coupeSUV，因此看一下前边是什么样子会非常有趣。

现阶段，还不清楚顶车是否在发动机盖下作出了改造，但调谐器的一些以前的项目进行了一些动力升级，因而我们将要迫不得已翘首以待卡宴Coupe是否得到动力升级。一个新的排放系统，再次投射的ECU和优化的进气道能将功率提升到近600大马力。

2020款保时捷卡宴coupe配备涡轮增压器3.0升V6柴油发动机，可造成335大马力和332磅英寸的扭距，使这一款时尚潮流的coupeSUV可以在5.7秒内从0-62公里/钟头备战，随后做到151公里/小时的最高车速。强悍的CayenneTurboS能将功率提升到541大马力和567磅-英寸的扭距，并可以在3.7秒内从停止加快到62公里/钟头，之后在178公里/钟头时到达最高值。

Top有丰富的SUV和跑车改装工作经验。近期，俄国音响师为法拉利Urus作出了彻底的碳纤维材料更新改造。关于tuner对CayenneCoupe观点的更多关键点将在未来几个星期内公布。

保时捷Mission E原型车在纽伯格林上狂奔

Top有丰富的SUV和跑车改装工作经验。近期，俄国音响师为法拉利Urus作出了彻底的碳纤维材料更新改造。关于tuner对CayenneCoupe观点的更多关键点将在未来几个星期内公布。

保时捷Mission E原型车在纽伯格林上狂奔

根据多年前表露的同名的定义，这一款新款车型被称作MissionE，它将像特斯拉汽车ModelSP100D一样走向市场。现阶段，特斯拉是世界上最快的车辆，其0-100km/h的声称时长仅是2.7秒。

保时捷很有可能期待获得这一荣誉。假如这个概念还有待处理，那么可能。这个概念是一个双电机电气控制系统，锂离子电池组组装地板上。其总功率为440kW，0-100 km/h的申请备战期为3.5秒。它肯定有潜力贴近。

一汽大众汽车集团旗下的知名品牌十分重视这项，并公布因为车辆的开发和生产制造，早已造就了1400好几个就业岗位。保时捷还表示，预估每一年市场销售约2万台车辆，这将大大的超出其汽油动力弟兄Panamera的销售能力。

见到下面的视频，第一印象其实就是有点像Panamera。但是，Panamera车身的某些一部分很有可能单纯出自于掩藏目地所以被放置于MissionE平台的顶端——你甚至能够看见原型车像一辆超重型新能源电动车一样在晃动中间上下摆动。还可以从轮拱上看到一些真正路基的证据。下面来看看吧。投入市场的时间也会到2020年以前。