解答汽车：悉尼的路边电源箱将成为电动汽车充电器 下一代2021年WL吉普大切诺基首发推迟

悉尼的路边电源箱将成为电动汽车充电器 听说，在悉尼、中央海岸和亨特地域，大约有2000个Ausgrid的马路边配电柜合适改造成电动汽车充电站，这将导致驾驶员每日能免费充电长达15min，大多数情况下在45公里左右。这些必须很长充电的时间用户可挑选根据JOLT付款。预估每一个地铁站将容下至

1悉尼的路边电源箱将成为电动汽车充电器

2下一代2021年WL吉普大切诺基先发延迟

悉尼的路边电源箱将成为电动汽车充电器

听说，在悉尼、中央海岸和亨特地域，大约有2000个Ausgrid的马路边配电柜合适改造成电动汽车充电站，这将导致驾驶员每日能免费充电长达15min，大多数情况下在45公里左右。

这些必须很长充电的时间用户可挑选根据JOLT付款。

预估每一个地铁站将容下最少一辆汽车，其分派将根据停车场、议院的准许和部位而各有不同。

Ausgrid和JOLT都是在积极与地区议院协作，制订充电站的泊车对策。

澳洲政府CEO理查得格罗斯说：“大多数人都了解大家悉尼街道社区两侧的绿色展厅，这种展厅对澳洲政府的运行非常重要，但大多数人不容易三思。

在JOLT的合作下，这种自助服务终端亭要被改造成最先进充电站，使新能源电动车驾驶员可以拔掉插头，插上去电源插头，为他们的车子充电。

“此项自主创新将让我们的客户和社区在悉尼得到更可持续发展的交通出行挑选。”

JOLT的CEO道格麦克纳米(DougMcNamee)补充说，欠缺现成的充电基础设施建设是电动汽车普及的阻碍，但他相信该公司的措施将在一定程度上摆脱这种阻碍。

JOLT的CEO道格麦克纳米(DougMcNamee)补充说，欠缺现成的充电基础设施建设是电动汽车普及的阻碍，但他相信该公司的措施将在一定程度上摆脱这种阻碍。

充电站自身会提供7kW的充电速度，并装有充电电缆线，因此电动车车主不用自身给予电缆线。

预估第一批实验将于新春伊始逐渐，终端设备总数将根据提供服务的原始需求进行布署。

下一代2021年WL吉普大切诺基先发延迟

据澳大利亚《汽车新闻》报导，Jeep的总公司菲亚特汽车克莱斯勒汽车企业表明，因为新冠疫情的爆发，迫不得已延迟将要制造的车型生产制造。FCA在北美的业务得到了很大的影响。听说至少有15名工人丧生于这个疾病。

现阶段，Jeep大切诺基在美国纽约州的FCABelvidere生产制造。但是，该工厂目前已关掉，如同美国和世界各地的很多别的汽车生产厂家一样。据统计，在和供应商的在线视频会议上，该公司表明，它已经方案一个逐渐再次对外开放的时间表。底特工厂将在5月4日修复经营，大切诺基的小熊维迪尔工厂将在5月18日重新开业。

报道称，Jeep表示，预估即将上市的车型，包含下一代2021款大切诺基(以上图所示，原型车)和GrandWagon，可能延迟三个月左右发售。尽管吉利斯很有可能提到了今年的第一次亮相，但看起来GC可能推迟到2021年。

信息没表露更多关于大中型SUV的细节。据我们所知，新款车型将根据Giorgio平台，这是目前阿尔法罗密欧斯泰尔贝尔诺和Giulia的基本。很显然，它将被扩张以适应GC地位，有谣传说Jeep此次将推出七座，最少作为一种挑选。原形好像代表着三座位。

对于汽车发动机，充分考虑汽车发动机是为新游牧民所提供的，可能正常使用3.6升的PentastarV6。令人兴奋的是，有消息称，一款的全新双涡轮增压直列六缸发动机，外号“沙尘暴”，能够替代5.7升V8汽车发动机。混合选项还在预料之中。

敬请关注，我们相信伴随着局势的高速发展，会有更多的发布。