汽车分享:comand系统怎么查询版本 code68别克故障代码怎么解决(别克仪表显示code68是什么意思)
comand系统怎么查询版本 大家都知道,K哥是苹果CarPlay的忠实粉丝。进入车内第一件事就是连接手机。我并没有搞砸了。真真正正用的人都懂!K哥以前读过较为详尽的CarPlay感受文章内容,这里就不赘述了。有兴趣可以回顾一下→门户网。可是CarPla
1comand系统怎么查询版本
2code68别克汽车故障代码如何解决(别克汽车仪表显示code68代表什么意思)
comand系统怎么查询版本
大家都知道,K哥是苹果CarPlay的忠实粉丝。进入车内第一件事就是连接手机。我并没有搞砸了。真真正正用的人都懂!
K哥以前读过较为详尽的CarPlay感受文章内容,这里就不赘述了。有兴趣可以回顾一下→门户网。
可是CarPlay始终是第三方谷歌扩展程序,许多车子有关的设置功能还是需要自已的车载智能系统。
在手机应用越来越强的今天,所有人真的很难解决对于的依赖。CarPlay这种没有互动难度的商品,很容易被大家接受并不断应用。
可以这么说逆境出人才,何况也有数十万app开发者支持和持续的优化升级。
大家假定仅仅独立比照原厂系统软件。例如K哥觉得宝妈的iDrive是一个非常有用的车载智能系统,不管是多功能性或是实际操作创新能力全是全球领先。
因此,今日K哥就要来盘点一下目前市面上的车机系统,包含iDrive——深受欢迎,也是出了名的不好用。
我们来看看在今年的5月国外《消费者报告》公布的汽车和发动机系统综合排行:
第一名是特斯拉的IVI。
第二名是宝妈的iDrive(带手势操作)
第三处是詹宁斯的创世纪1展现。
第四名是福特汽车/林肯汽车的LYNC 3。
......
底端是雷克萨斯的远程控制触控板。
排行越大,成绩越大。
并且对“视觉”、“手机”、“导航栏”三大功能各自作出了点评。
从K哥本人角度来讲,基本上合乎我自己的预估。
但是我不认同特斯拉的排名第一。她们绝对没有充分考虑作用操作时的人行政机关系。
只有一个合理的解释。外国人默认设置特斯拉汽车不用人开,该是自动式的。。。
特斯拉的车辆相对高度集成化。假如忽然碰车,车就无法启动,出现在了这一排行里便是出轨。
更何况凌志雷克萨斯不该铺底,这一位置一定是通用性(别克汽车,凯迪拉克汽车)。
好啦,上面的K哥也不跟这个订单了。接下来例举好多个大部分人都很熟悉的车机系统,讲讲分别优缺点。
最先,宝马iDrive
宝妈的iDrive系统最早使用在2001年推出第四代宝妈7系(E65/E66)上。
第一代iDrive仅有一个八向旋纽,信息系统集成了丰富多彩功能的。但由于全面的菜单栏比较复杂,入门很困难,并不是一个被诟病的取得成功。
伴随着不断创新,iDrive系统逐渐增加内置硬盘、手机蓝牙、ConnectedDrive、触摸、手势操作等。,并在最新一代iDrive 7中加入了语音助手。
丰富多彩功能的,流畅实际操作,酷炫的动漫,独创的手势功能。。。这些都不是iDrive最吸引人的地方。
我一直坚持iDrive是性价比高的车系统,没有之一是因为其有特别优秀的人机交互体验。
宝妈的关键取决于“驾驶乐趣”。怎样在出行时防止(或尽量避免)对自己的驾驶的危害,是iDrive解决的课题研究。
实质上,比照以后你就会发现:第一,宝妈的iDrive系统最“便捷”;第二,触摸显示屏是伪需求。
这就是为什么宝妈加入触摸显示屏,但是却保存了旋纽和键盘快捷键。
二、新款奔驰MBUX
新款奔驰客户体验交互系统于2018年CES交易展上初次发布,并首先配备在新一代奔驰A级上。
可是你就会发现那张订单上写着“Comand”。K哥认为在这里应当是指MBUX,由于MBUX本身就是Comand的6.0版本。
最初Comand系统就是为了抵抗宝妈的iDrive而设计的,但系统软件方面和运行模式上并没占据上风。
的全新MBUX系统软件配置了双屏幕中控台合理布局,能通过汽车方向盘里的双大拇指系统软件进行操作,交互体验十分新奇。
大大简化的菜单栏显著提升了易用性,更美观UI设计与高水准的室内装饰设计相辅相成。
MBUX的智能语音助手增强了当然视频语音(包括很多家乡话),并没有强制命令。与此同时,人工智能应用会预测分析客户操作并给出提议。
*坦白说,各种各样智能语音助手都很鸡肋。K哥从来不用他们,就算我一个人在车里。
其实我关键是喜欢奔驰的内饰,因此MBUX只能算是加分项。
第三,凌志雷克萨斯远程控制触碰
K哥选择了一些我很喜欢写,便说凌志雷克萨斯吧。雷车的车无疑是行业内的奇怪。。。
每一个实际操作都靠触控板,好像真的并没有第二个了。
伴随着手指头在触摸板上滚动,屏幕上的光标位置会随着转换,触摸板有震动反馈,进一步提升交互体验。
主要缺点不好用。精准定位在一个功能图标上,非常磨练手指头滚动速率。
上一代的远程控制触碰系统软件被称作远程控制触控板,由一个类似光标的滚轮操纵。那一个确实很疯狂。。。
开宝马时,K哥没事就喜爱转iDrive的旋纽作乐。就可玩度来讲,雷车的这个旋纽显而易见更高一些。
提到多功能性,就很含糊了。凌志雷克萨斯从不在乎外界的目光。不兼容手机扩展,并没有智能语音助手,仅有最基本的导航栏、多媒体系统、蓝牙电话等服务。
因此雷克萨斯的分低很有可能是作用太少后脚。
由此可见或是评审团问题。大约她们喜欢坐到特斯拉汽车上打游戏。
好啦,此次简易例举三个K哥自己喜欢的车机系统。其它的,例如福特汽车/林肯汽车的SYNC 3,沃尔沃的Sensus Touch也非常不错。
最终,K哥想要知道,车型对自己的买车的挑选有多大危害?
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参与方式:
code68别克汽车故障代码如何解决(别克汽车仪表显示code68代表什么意思)
编码68别克汽车故障代码68代表着错误码68是服务项目动力转向,即安全驾驶转为服务项目。提议4s内修补。
按住“菜单栏”按键,逐一调成好几条信息内容。标配显示器里的汽车信息,在于车辆配置,假如车辆配置的显示器不可以表明中文信息,汽车信息会以编码表明。
下面是一些用编码表示的汽车信息号。详细信息如下所示:
1.假如找不到钥匙,请踩住离合打火。
2.假如冷却液不足,请加上。
3.发动机过热空关掉。
4.锁住转向柱;
5.踩住制动系统,释放出来驻车制动。
6.旋转汽车方向盘关掉并运行。
7.不断歇火后运行。
8.旋转汽车方向盘,重启。
9.刹车踏板超温了。
10.刹车踏板损坏。
1车子过重。
12.请等待制冷压缩机超温。
13.上位制动灯故障。
14.请检查倒车灯。
15.车灯水平调节常见故障。
16左近灯常见故障。
17.后雾灯常见故障。
18.右边近灯常见故障。
19.查验左边总宽指示仪。