解答汽车：宾利在飞行中使用世界上第一个3D木板 宾尼法利纳的新业力概念初具规模

宾利在飞行中应用世界上第一个3D木板 一个新的“飞刺”将首度给予三维实木门镶件，每一块控制面板也将由一整块可持续发展的美国黑胡桃或美国樱桃木板材手工制作制成。宾利的3D木制设计是汽车制造业的第一款企业产品，其醒目的裸钻设计方案“为木材的大自然的美增添了手感”。这种控制面板是由一整块木材而非普通单面板制成的。为了能产生三维表面

1宾利在飞行中应用世界上第一个3D木板

2宾尼法利纳新的业力定义日趋完善

宾利在飞行中应用世界上第一个3D木板

一个新的“飞刺”将首度给予三维实木门镶件，每一块控制面板也将由一整块可持续发展的美国黑胡桃或美国樱桃木板材手工制作制成。

宾利的3D木制设计是汽车制造业的第一款企业产品，其醒目的裸钻设计方案“为木材的大自然的美增添了手感”。这种控制面板是由一整块木材而非普通单面板制成的。为了能产生三维表面，熟练的木工应用多轴数控车床手工雕刻木料，公差为0.1mm。这低于人们秀发厚度。为救这种工艺品，用了打孔面漆，能让木料的真实颜色和纹路闪闪发亮。

宾利的内饰设计主管表明：“3D木料就是我们从概念跑车定义到生产现实的下一个内饰设计原素。它和越过天马发动机舱的三维皮革制品接缝处极致融洽。”飞刀，布雷特博伊Dell。

为了能与的内部其他部分完美结合，物块的反面通过解决，以适应压铸铝合金门板模板。之后在拼装以前将木渣黏合到模具上，然后从那边开展三维雕刻工艺。Boydell继续说道，“在日内瓦，将几何图形3D钻石形状切削成实木的基本原理得到了普遍热烈欢迎，这证实了将这一概念转化成宾利全新升级FlyingSpur客户实际意义。”

《飞刺》中使用的美国黑胡桃和美国樱桃木板材，可持续性出自北美地区红木林，手工制作优选，没有疤结和环氧树脂夹杂物。美国核桃是这种应用中最理想的种类之一。比欧洲地区黑胡桃颜色深，色调从暗红色到棕色不一。

宾尼法利纳新的业力定义日趋完善

尽管关键点仍被笼罩着，但2019上海国际车展首播公布的一系列预告图像中，全新图像清晰地显示单开门轮廊。尽管亨里克菲斯克(HenrikFisker)的原始设计有类似轿跑车的顶棚轮廊(后排座椅有一些窄)，但是它有四个全门。

一定要注意，这应该不是Karma第一次有双扇门。菲斯克在2009年展现了敞篷车定义，在2011年推出了Surfshootingbrake，并使用了伸缩节硬顶敞篷KarmaS(或Sunset)。

种种迹象表明，尽管宾尼法利纳能够超过插电式混合动力车子侧门。手机照片轮廊表明了别的风格的误差，以前公布的预告片相片也显示两端的新鲜的铜片。扣子齿格珊让坐落于围绕整辆车的流线形车前和汽车尾灯条。

详细的设计方案将于不上一周的时间本质深圳展会上展现，我们不用等很久就可以看到全过程。发布会邀请函标着“一个新的黎明曙光”的口号，所以看到有类似名称车辆(假如劳斯来斯不反对得话)不必诧异。

不仅在意大利的重新定位以外，我们还希望见到由宝马发动机(而非通用的Ecotech涡轮增压器四缸发动机)和另一个名叫Vision的定义驱动的新版本KarmaRevero小汽车(如今称之为FiskerKarma小汽车)。