车问答：逃逸后死亡与死亡后逃逸判刑的区别 交通肇事应该如何理赔
逃逸后死亡与死亡后逃逸判处的区别 法律分析：一、二者在刑法解决里的区别。依据刑法第133条规定，交通事故后逃逸或是有其他尤其极端情节的，处三年以上七年下列有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年之上有期徒刑。二、关于交通肇后逃逸问题。所
1逃逸后死亡与死亡后逃逸判处的区别
2交通事故该如何赔付
逃逸后死亡与死亡后逃逸判处的区别
法律分析：一、二者在刑法解决里的区别。
依据刑法第133条规定，交通事故后逃逸或是有其他尤其极端情节的，处三年以上七年下列有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年之上有期徒刑。
二、关于交通肇后逃逸问题。
所说交通事故后逃逸，指的是在发生事故后，肇事者的主要责任者逃出肇事者当场，并没有马上向有关部门汇报，协助抢救负伤工作人员，采用避免损害扩大的相应措施。肇后逃逸个人行为不但破坏交通事故的当场，通常还促使在肇事者中受伤的工作人员无法得到及时地抢救以至伤重死亡，还会使本能避免的损失因没有采用必须的对策，以导致公与私资产的损失扩张。
交通事故后逃逸个人行为是一种过后个人行为，它可以在一定程度上反映出侵权人的主观恶性大小，但逃逸个人行为不能作为交通肇事逃逸的构成要件。在有证据评定侵权人的交通肇事个人行为并不构成犯罪前提下，即便侵权人有逃逸这一剧情，也无法评定该交通事故个人行为就构成了违法犯罪。依据刑法第133条的规定，侵权人只会在违背交通运输管理政策法规，以至出现了致人重伤、死亡或是使公与私资产遭遇巨大损失的道路交通事故时，其行为才涉嫌犯罪。假如侵权人并没违背交通运输管理政策法规，或者有违规操作但没有造成后果，即便肇事人有过后逃逸个人行为，肇事者个人行为亦不构成犯罪，因而，交通出行肇后逃逸个人行为只是一种量刑情节，则在侵权人个人行为早已组成交通肇事逃逸的情形下，假如侵权人还有逃逸行为的，必须在三年以上七年下列定罪量刑。
法律规定：《中华共和国刑法》 第一百三十三条 违背交通运输管理政策法规，所以产生重大安全事故，致人重伤、死亡或是使公与私资产遭遇巨大损失的，处三年以下有期徒刑或是拘留；道路运输肇事者后逃逸或是有其他尤其极端情节的，处三年以上七年下列有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年之上有期徒刑。
交通事故该如何赔付
法律分析：机动车辆产生交通事故造成人身事故、经济损失的，由保险公司，在机动车第三者义务强制险责任限额范围之内，给予赔付；不足的一部分，按照下列要求承担赔偿责任：机动车辆中间发生事故的，由有过错的一方承担赔偿责任。
法律规定：《中华共和国刑法》
第一百三十三条 违背交通运输管理政策法规，所以产生重大安全事故，致人重伤、死亡或是使公与私资产遭遇巨大损失的，处三年以下有期徒刑或是拘留；道路运输肇事者后逃逸或是有其他尤其极端情节的，处三年以上七年下列有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年之上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第二条 交通事故具备下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或是拘留：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第二条 交通事故具备下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或是拘留：
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）导致公共财物或者他人资产直接损失，负意外所有或是主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通事故致一人以上受伤，负意外所有或是主要责任，并且具有下列情形之一的，以交通肇事逃逸定罪处罚：
（一）喝醉酒、吸毒后安全驾驶机动车的；
（二）无驾车资质安全驾驶机动车的；
（三）明知是保险装置不全或是安全性零件失效的机动车而驾驶的；
（四）明知道是无牌证或是已损毁的机动车而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为躲避法律法规追责逃出事发现场的。
第三条 “道路运输肇事者后逃逸”，指的是侵权人具备本表述第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情况之一，在发生事故后，为躲避法律法规追责而逃跑的个人行为。
