关于汽车：辉昂前后悬架什么结构(图)

辉昂的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用梯形连杆独立悬架。这辆车的前后悬架实际上属于多连杆悬架。悬架的功能是连接车轮和车身。悬架结构对汽车的操控性有很大影响。

辉昂是大众旗下的中大型轿车，轴距5074mm，1893mm，1489mm，轴距3009mm。

21款惠昂全部使用2款.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机可以在4500到6250转每分钟时输出最大功率，可以在1650到4500转每分钟时输出最大扭矩。

该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

双离合器变速箱是一种基于手动变速箱的自动变速箱，其结构与手动变速箱相似。

双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。

一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

双离合器变速箱换档速度快，传动效率高。