问题：领航员后悬架什么结构(图)

领航员的后悬架使用的是多连杆独立悬架，这款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的，悬架的结构对汽车的操控性是有较大影响的。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

双叉臂悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架是汽车上常见的独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架的产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架零件数量多，占用空间大。

多连杆悬架的成本也比较高。

只有好的悬架结构是无法提高汽车的操控性和乘坐舒适性的，想提高汽车的操控和舒适性还需要有优秀的工程师来调校悬架。