汽车分享：凯泽西用了什么悬架(图)

凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

悬架结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。

凯泽西轴距为2700mm，长宽高分别为4650mm，1820mm，1480mm。

这辆车用了一辆2.4升自然吸气四缸发动机，最大功率为131kw，最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

与此发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性，这种变速箱的可靠性和耐久性也比较好。

cvt变速箱内只有两个锥轮和一个钢板链，可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。