关于汽车:宝马3系gt前悬架是双球节吗(图)
2022-08-12 07:19:07
宝马3系gt前悬架采用双球节独立悬架,宝马的许多运动车都采用双球节悬架。双球节悬架实际上是基于双叉臂悬架,它将麦弗逊悬架的L控制臂改为两个连杆,使悬架和羊角有两个连接点。
双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
宝马3系gt后悬架采用多连杆独立悬架,许多运动车的后悬架采用多连杆独立悬架。
这种悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,大大提高汽车的操控性。
宝马3系gt是宝马旗下的跨界车,共用了两台发动机,一台是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一个是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.1350升涡轮增压发动机kw,最大功率转速为每分钟5000转,最大扭矩为270牛米,最大扭矩转速为每分钟1350至4600转。
高功率版2.1850升涡轮增压发动机最大功率kw,最大功率转速为每分钟5200转,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为每分钟1450至4800转。