车友：Forgiato操刀打造24寸轮毂雪弗兰科迈罗 GLC63S试驾评测 GLC63S动力怎么样？

Forgiato操刀打造出24寸轮毂雪弗兰科迈罗 吉亚托操纵造就了24英寸车轱辘雪佛兰科迈罗雪佛兰科迈罗，热血传奇大黄峰。福吉亚托操纵了杜布的专业技术对它进行了改动，选择放弃相对性“不张扬”的24英寸塞迪奇-ECL轮毂。改装的大黄峰把进气格栅做成了闪光点。这一款卡玛洛“不张扬”采用24英寸轮毂，相互配合平扁

1Forgiato操刀打造出24寸轮毂雪弗兰科迈罗

2GLC63S试架测评 GLC63S驱动力如何？

Forgiato操刀打造出24寸轮毂雪弗兰科迈罗

吉亚托操纵造就了24英寸车轱辘雪佛兰科迈罗雪佛兰科迈罗，热血传奇大黄峰。福吉亚托操纵了杜布的专业技术对它进行了改动，选择放弃相对性“不张扬”的24英寸塞迪奇-ECL轮毂。改装的大黄峰把进气格栅做成了闪光点。

这一款卡玛洛“不张扬”采用24英寸轮毂，相互配合扁平化设计率更高车胎，视觉体验非常出色。车的身上随处可见的Forgiato标示也表明这也是一辆演试车。

宽大的沙盘模型制成的宽敞车体，巨大轮毂，是美国车的典型特点。平网包围着式的设计风格或是比较厉害的，可是黑与白喷涂的车身配色，却显现出这一肌肉线条的大家有一种特殊的雅致。这类稍显低调的DUB设计风格反倒融入了从DUB中纯化出的VIP设计风格原素。

虽是概念跑车，但因为名气大，关心大黄峰的人也不少。整车除开车灯基本上都是纯黑白的颜色，都是我最喜欢的颜色之一。可是对于现在的我来说，一辆概念跑车只能用欣赏的心态去看待。

GLC63S试架测评 GLC63S驱动力如何？

虽是概念跑车，但因为名气大，关心大黄峰的人也不少。整车除开车灯基本上都是纯黑白的颜色，都是我最喜欢的颜色之一。可是对于现在的我来说，一辆概念跑车只能用欣赏的心态去看待。

GLC63S试架测评 GLC63S驱动力如何？

与车子匹配的是9速自动变速器。在具体驾驶体验中，不一样模式下的变速箱有着不同的个性化，舒服模式下的积极换档和比赛模式下的超强力换档。

AMG专属的烧开声，应该是驾驶员最直接的精神刺激。假如你挑逗恰当，还会用非常大的回火声刺激性你中枢神经。

做为AMG大家族的一员，有着在跑道上旅行愉快能力是不可缺少的，而对它而言，它更懂得适可而止。即便四驱系统也会降低安全驾驶难度系数，但一旦提升就难以修复。

空气悬架妥协了道路和运动的平衡，因此在跑道上只能说承受力很大，但绝不是完美。并不像C63什么的，即便在赛事模式中，电子稳定系统依然会在终极时强制干预，防止极端化无法控制。