原来：哈弗初恋用了什么发动机(图)

哈弗的初恋是哈弗旗下的紧凑型suv，这辆车用了1.5升涡轮增压四缸发动机。哈佛初恋的长度、宽度和高度分别为4472mm、1841mm、1619mm和2700mm。哈佛初恋是五门五座suv车型。

哈弗初恋的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kw，最大功率转速为5500-6000转/分钟，最大扭矩为220牛米，最大扭矩转速为200-4400转/分钟。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

6速手动变速箱或7速双离合器变速箱与发动机相匹配。

使用双离合器变速箱可以提高汽车的换档速度和传动效率。

一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

使用双离合器变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

麦弗逊独立悬架用于哈弗初恋前悬架，扭力梁非独立悬架用于后悬架。

后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型suv很重要。

后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本。