车友：自动驾驶汽车技术可能无法降低保险成本 自动驾驶公司正在向完全无人驾驶的服务迈进

自动驾驶汽车技术可能无法减少保险成本 Autonomy技术致力于让安全驾驶更加安全，防范于未然。随后，你可能会觉得这就意味着保险费用会比较便宜，但彭博的一份汇报预测分析，自动驾驶汽车的猛增不容易造成车险公司损害盈利，由于驾驶员仍然需要商业保险。彭博新能源技术投资分析师亚历杭德罗扎莫拉诺(Alejan

1自动驾驶汽车技术可能无法减少保险成本

2自动驾驶公司正在向彻底自动驾驶的服务迈入

自动驾驶汽车技术可能无法减少保险成本

Autonomy技术致力于让安全驾驶更加安全，防范于未然。随后，你可能会觉得这就意味着保险费用会比较便宜，但彭博的一份汇报预测分析，自动驾驶汽车的猛增不容易造成车险公司损害盈利，由于驾驶员仍然需要商业保险。彭博新能源技术投资分析师亚历杭德罗扎莫拉诺(AlejandroZamorano)表明：“大家不想让车险公司收入因自动驾驶汽车而忽然降低。”

“反过来，大家预估汽车保险新产品的种类将逐步转变，并且为车险公司带来新的固定收入。”可是，有一件事可能更改，那便是谁来给此项现行政策付钱。将来，汽车企业和科技有限公司可能还需要为自动驾驶汽车付款保费，而非个人司机。还能够发布专门为自动驾驶汽车量身定制的现行政策。报道称，“互联网保险”有可能是这种新式现行政策中的一种，它能够防止车辆被黑客入侵。由于可能会影响车辆性能的无线更新的应用愈来愈多，非常容易想像网络黑客商业保险在未来会越来越流行。

尽管本质上自动驾驶汽车应该让路面变得更加安全性，但事实是，假如充分考虑损坏的感应器、监控摄像头和电脑的修复花费，安全事故的损失可能大大增加，这就意味着保费很有可能会更高。彻底自动驾驶汽车也有很长的路要走。与此同时，驾驶员有时候应用自动驾驶功能泊车或碰到拥堵的可能性更大。这也为车险公司给予保险投保本人司机和汽车自身的机遇。麦肯锡公司高级合伙人谭盖伊凯瑟琳(TanGuycatherine)表明：“这类转型发展很困难，极少有企业二者并行不悖。

自动驾驶公司正在向彻底自动驾驶的服务迈入

尽管本质上自动驾驶汽车应该让路面变得更加安全性，但事实是，假如充分考虑损坏的感应器、监控摄像头和电脑的修复花费，安全事故的损失可能大大增加，这就意味着保费很有可能会更高。彻底自动驾驶汽车也有很长的路要走。与此同时，驾驶员有时候应用自动驾驶功能泊车或碰到拥堵的可能性更大。这也为车险公司给予保险投保本人司机和汽车自身的机遇。麦肯锡公司高级合伙人谭盖伊凯瑟琳(TanGuycatherine)表明：“这类转型发展很困难，极少有企业二者并行不悖。

自动驾驶公司正在向彻底自动驾驶的服务迈入

Motional表示，它聘请了法国测试公司TVSD检测其无人驾驶技术。通过18个月的审核操作过程，该公司准许了此项技术开展无人驾驶测试。

Motional已经跟随通用汽车公司和广州本田中外合资企业Cruise的步伐，后面一种于12月公布在美国旧金山逐渐无人驾驶测试。市场领导者Waymo自去年10月至今一直在凤凰城地域经营自动驾驶商业。

伴随着Waymo的自动驾驶服务项目向公众对外开放，我们能并对特性有一个非常精确的掌握。初期的评论很好。一位搭乘过60多次的在校大学生描述它“稳如泰山”。