原来：dq250是干式还是湿式 dq380是干式还是湿式

dq250是干式或是湿式 这是一款湿式双离合器变速箱，这一款变速箱在许多大众旗下的车型上都是能够看到的。双离合器变速箱是一种结构简单易学的全自动变速箱，这类变速箱都是基于手动式变速箱产品研发而来的商品，这类变速箱的结构与手动式变速箱类似。双离合器变速箱仅仅比手动式变速箱多了一

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2dq380是干式或是湿式

dq250是干式或是湿式

这是一款湿式双离合器变速箱，这一款变速箱在许多大众旗下的车型上都是能够看到的。双离合器变速箱是一种结构简单易学的全自动变速箱，这类变速箱都是基于手动式变速箱产品研发而来的商品，这类变速箱的结构与手动式变速箱类似。

双离合器变速箱仅仅比手动式变速箱多了一套离合和一套换档控制机构，这类变速箱的一套离合就是用来操纵单数挡的，另一套离合就是用来操纵双数挡的。

双离合器变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合器变速箱主要有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合器变速箱的离合片并没有被浸在变速箱油内，湿式双离合器变速箱的离合片被浸在变速箱油内的。

干式双离合器变速箱的传动系统效率更高，换挡速度都是更快的。

湿式双离合器变速箱的稳定性耐用度更强，并且这种变速箱也能够承受更高扭距。

绝大多数高性能汽车和超级跑车都是会应用双离合器变速箱。

双离合器变速箱能够给驾驶人员产生一种换档干净利索的驾驶感受。

车上比较常见的全自动变速箱也有二种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速箱。

dq380是干式或是湿式

这是一款湿式双离合器变速箱。双离合器变速箱是一种结构简单易学的全自动变速箱，这类变速箱都是基于手动式变速箱产品研发而来的商品，这类变速箱的结构与手动式变速箱类似。双离合器变速箱仅仅比手动式变速箱多了一套离合和一套换档控制机构。

双离合器变速箱的一套离合就是用来操纵单数挡的，另一套离合就是用来操纵双数挡的。

双离合器变速箱的换挡速度快，传动效率高。

双离合器变速箱主要有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合器变速箱的离合片都是没有被浸在变速箱油内的。

湿式双离合器变速箱的离合片被浸在变速箱油内的。

干式双离合器变速箱的换挡速度迅速，传动效率都是更高。

湿式双离合器变速箱能够承受的扭距更高一些，并且这种变速箱的导热性能会比干式双离合器变速箱更强。

湿式双离合器变速箱的结构更加复杂，因此成本费都是更高。

绝大多数高性能汽车和超级跑车都是在应用双离合器变速箱。

由于双离合器变速箱能够给驾驶人员产生一种换档酣畅淋漓的驾驶感受。

而且双离合器变速箱成本也需要比at变速箱更低一些。