疑问：CAN-BUS_什么是CAN-BUS

CAN-BUS CAN-BUS即CAN总线技术，全称为“控制板局域网络总线技术(Controller Area Network-BUS)”。

1CAN-BUS的名词解释

2CAN-BUS工作原理

3CAN-BUS的高速发展

4CAN总线系统软件的优势

CAN-BUS的名词解释

CAN-BUS即CAN总线技术，全称为“控制板局域网络总线技术(Controller Area Network-BUS)”。Can-Bus总线技术最开始被用于飞机、重型坦克等武器装备电子控制系统的通信联系上。将这种技术用于民用型汽车最开始始于欧洲地区，在汽车上这类总线互联网用于车里各种各样传感器数据的传送。

CAN-BUS工作原理

大家都知道现如今汽车的电子控制系统是愈来愈多，比如电子器件燃油喷射设备、ABS设备、汽车安全气囊设备、电动门窗、主动悬架这些。并且遍及于车身的各种各样感应器实时的检测汽车的状态信息，并将此信息内容发送到相对应控制模块内。

CAN-BUS的高速发展

Can-Bus总线技术最开始被用于飞机、重型坦克等武器装备电子控制系统的通信联系上。将这种技术用于民用型汽车最开始始于欧洲地区，在汽车上这类总线互联网用于车里各种各样传感器数据的传送。

伴随着CAN-BUS的持续完善和发展，作为一种技术优秀、稳定性高、功能齐全、成本费科学合理的远程控制网络通信控制方式，CAN-BUS 不会只是限于汽车电子领域，也被广泛运用到其他每个自动化技术自动控制系统中。在美国、美洲地区，亚洲地区CAN-bus总线技术在机械设备行业都已广泛运用，世界各国一些有名的工程机械设备大企业如CAT、VOLVO、利勃海尔等都是在自己的产品上普遍选用CAN-bus总线技术，大大提升了整个设备的稳定性、可检测和维修性，与此同时提升了智能化系统水准。在国外，CAN-bus总线自动控制系统也开始在汽车的自动控制系统中广泛运用，在机械制造业(如自动控制系统、智能大厦、供电系统、安防监控系统等领域)之中已经逐步推广运用。

CAN总线系统软件的优势

●比传统的走线方法的信息传输速率更高一些。

●比传统走线方法要节约电子线束，减少了车体净重，与此同时优化了车身的走线方法。

●以CAN总线方法连接的控制模块中有一个出现故障，其他控制模块仍可推送分别的信息，互相不危害。

●CAN数据信息总线为多线制，假如有一条出现故障，CAN系统将变为单线铁路运行模式，提升了整车的可靠性。

●CAN全面的多线在具体中是像“大麻花”一样盘绕在一起的，那样能够有效的避免无线电波的影响和往外辐射源。

●根据CAN总线系统软件能够实现更丰富的车体作用。

CAN总线全面的运用大大简化了车体线路的合理布局，这一点能从发动机盖简约、整齐的合理布局得到反映。车体作用增强了，可是电子线束却对应的简化了，与此同时电子线束的简单化也帮检修增添了更多便捷性。使用中，某一构件在出现故障的情形下，会自动退出导出作用，以便总线里的其他构件影响不大，一定程度上提升了车体电机控制系统稳定性。这类将每个功能件连在一起构成的完备的应用系统能够实现信息与数据的整车分享，使汽车在控制层面更为智能化、精准。实际上此项技术现在开始走入了普通家用汽车，再也不是豪华轿车的专享。