汽车分享：日产(进口)厂商_什么是日产(进口)厂商

日产(进口的)厂商 日产企业创立于1933年，其前身是户姻精密铸造厂和日本产业链企业合并的汽车制造公司。从1933年生产DATSUN(达特桑)小货车的工厂起算，距今70多年时间。但二战以前，日产汽车大体上讲仍处于基本发展环节，不论是生产经营规模或是产品种类，发展都非常迟缓。1947年之后，日产汽车逐渐步入迅速发展路轨，一方面从国外引入消化吸收很多的车科研开发自己的产品，一方面把自己生产的商品持续输往国外市场，并不断在海外投资建厂完成本土化生产。可以这么说，1947年往后的40多年，是日产狂飙突进的发展阶段。在这一时期，日产汽车不但变成日本仅次丰田汽车的第二大汽车制造商，并且也成为全球十大汽车制造商之一。

1日产(进口的)厂商介绍

2日产(进口的)厂商的商品

3日产(进口的)厂商的成功因素

日产(进口的)厂商介绍

日产企业创立于1933年，其前身是户姻精密铸造厂和日本产业链企业合并的汽车制造公司。从1933年生产DATSUN(达特桑)小货车的工厂起算，距今70多年时间。但二战以前，日产汽车大体上讲仍处于基本发展环节，不论是生产经营规模或是产品种类，发展都非常迟缓。1947年之后，日产汽车逐渐步入迅速发展路轨，一方面从国外引入消化吸收很多的车科研开发自己的产品，一方面把自己生产的商品持续输往国外市场，并不断在海外投资建厂完成本土化生产。可以这么说，1947年往后的40多年，是日产狂飙突进的发展阶段。在这一时期，日产汽车不但变成日本仅次丰田汽车的第二大汽车制造商，并且也成为全球十大汽车制造商之一。

日产汽车是仅次丰田汽车的日本第二大汽车集团，与此同时或是世界顶级的发动机制造厂商之一，它VG和VQV6汽车发动机自“Ward's 10 Best Engines”开创至今已连续十四年入选世界十大最好引擎技术。

该公司除生产各种类型车辆外，还进军数控车床、工程机械设备、造船业和航天工程等领域，是一个庞大海外企业集团。几十年来，日产汽车企业的技术与商品遭受全球消费者的喜爱。

企业可年产量车辆320万台。日产最早的汽车名字叫做达特桑，仅有大货车。1952年日产从美国奥斯丁引入A40小型客车生产技术，开始啦引进技术消化吸收的艰难自主创业。60时代里，日产汽车公司已经吸收消化了美国技术性，设计方案出了自己的达特桑汽车并进到国外市场。全部60时代，日产全身心投入产品品质和新技术开发当中，不但得到权威的“戴明质量奖”，并且在海外设立了第一家生产基地——西班牙生产基地，这时日产汽车商品已经达到了相当高的技术性质量水平。21世纪70时代，日产汽车很多涌进国外市场，日产汽车企业进到飞快发展期，并且在70时代和80年代初变成世界十大汽车企业之一。

日产(进口的)厂商的商品

日产生产了大量主流的小汽车和货车，最开始主要为国内市场服务项目，从1950年代逐渐向全世界出入口。

公司还生产数款超级跑车，包含Z系列产品和城市天际线的GTR。前面一种是一款最开始在1969年发生的比较经济的超级跑车，后者则是一款动力强劲全驱的时尚运动双坐超级跑车。1985年，日产建立了一个新的单位称之为NISMO，专门负责跑车以及发展。

日产售卖的豪华轿车---INFINITI(无尽)。

日产除车辆之外还有一些其他商品，比如1994年开始的TuKa手机服务项目，后在1999年被出售给KDDI。日产还拥有日产船务公司，同丸红企业(Marubeni Corporation)一同生产船用发动机和其它一些船用设备。

日产(进口的)厂商的成功因素

日本日产汽车，是全球最有效率的车辆生产线之一。劳动力成本相对高，并不是它全部生产成本的关键难题，往往是零件，占成本费用的三分之二。一般传统式欧洲地区汽车制造商的采购模式，经常以拆换供应商为威胁，驱使卖家以低价醉妻，这类传统式采购模式，短时间能够有效的减少买家成本费，却对双方之间的关系与产品品质没什么帮助，更危害不上供应商的生存。

日产汽车的高超的地方，源于它采用和零件供应商协作的方式，促其提升质量。

1990年日产汽车的零件供应商每100千件达到5000件退换货，降到现阶段的150件。日产一方面专注于供应商质量的严格管理，另一方面则不断勤奋改进自身的生产全过程难题，期可以达到终端设备产品「零缺点」的目标，让消费者走在路上开了日产汽车，能获得绝对的令人满意。