汽车分享：助力转向_什么是助力转向

助力转向 所说助力转向，就是指借助外力，使驾驶者用更少的力就能进行转向。最初用于一些大中型车里，不用那样费劲就能够快速地进行转向。己经广泛用于各种车型上，促使驾驶更加顺畅、灵巧，一定程度上提升了驾驶安全系数。

1助力转向的名词解释

2助力转向系统软件的分类

助力转向的名词解释

所说助力转向，就是指借助外力，使驾驶者用更少的力就能进行转向。最初用于一些大中型车里，不用那样费劲就能够快速地进行转向。己经广泛用于各种车型上，促使驾驶更加顺畅、灵巧，一定程度上提升了驾驶安全系数。

助力转向系统软件的分类

从目前车上的配置助力转向系统软件，大概可分为三类，

(1)第一类脚踏式液压转向系统软件;

1.脚踏式的液压转向系统软件一般由液压油泵、输油管、工作压力流量调节阀体、V型传动皮带、储罐等部件组成。

2.不管车是不是转向，这一套系统软件都需要工作中，并且在大转向时速比较低时，必须液压油泵导出更多的输出功率以获得较大的助力。因此，也在一定程度上白白浪费网络资源。能够回忆一下：开这种车，特别是在时慢速拐弯时，感觉方位较为沉，汽车发动机也比较费力。又由于液压油泵的压力非常大，也比较容易危害助力系统软件。也有，脚踏式液压机助力转向系统软件由液压油泵及管道和液压缸构成，为了保持工作压力，不论是否必须转向助力，系统总要处在运行状态，耗能比较高，那也是耗资源的一个原因所属。一般中档轿车应用机械设备液压机助力全面的较多。

(2)第二类是电子器件液压机助力转向系统软件;

1.主要构件：储罐、助力转向控制模块、电动油泵、转向机、助力转向感应器等，在其中助力转向控制模块和电动油泵是一个总体结构。

2.原理：电子器件液压机转向助力系统软件解决了传统液压机转向助力系统软件的缺陷。它所使用的液压油泵不会再靠发动机皮带立即推动，反而是选用一个电动油泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元依据汽车的行驶速度、转向视角等信号测算出最理想状态。简单地说，在低速档大转向时，电子控制单元推动电子器件液压油泵以高速运行导出比较大输出功率，使驾驶员打方向盘省劲;汽车在快速行驶时，液压控制模块推动电子器件液压油泵以相对较低的速率运行，在不会直接影响快速打转向的需求与此同时，节约一部分发动机输出功率。是使用较为普遍的助力转向系统软件。蒙迪欧恰好是使用了电子器件液压机助力转向系统软件。

(3)第三类电动式助力转向系统软件

1.英语全称是Electronic Power Steering，通称EPS，它借助电机造成动力帮助驾车者开展驱动力转向。EPS的组成，不同类型的车虽然结构部件不一样，但大致是类同。一般是由转距(转向)感应器、电子控制单元、电机、减速机、机械设备转向器、及其电瓶开关电源所组成。

2.关键原理：汽车在转向时，转距(转向)感应器会“觉得”到转向盘的扭矩和拟转动的方位，这种数据信号可以通过系统总线发送给电子控制单元，电控单元会根据传动系统扭矩、拟转方向等信号，向电机控制板传出姿势命令，进而电机便会依据具体必须导出相对应大小的转动力矩，进而形成了助力转向。假如不转向，则这套系统软件也不工作中，处在standby(休眠状态)情况等候启用。因为电动式助力转向工作特点，你会感觉到开这种车，方位感更强，快速时更加稳定，俗话说得好方位不打飘。又由于它不转向时工作中，因此，也是多少层面上节约了电力能源。一般高档汽车应用这种助力转向全面的较多。凌志雷克萨斯RX全系列配置电动式助力转向。
3.有一些车辆冠于电动式助力转向，绝对不是真正意义上的纯电动车的助力转向，它还要液压传动系统，只不过是由电机提供的油。传统液压转向全面的汽油泵由柴油发动机推动。为确保车辆原地不动转向或是低速档转向后的轻巧性，汽油泵的排气量要以发动机怠速时的流量来确定的。而车辆行驶中绝大部分处在高过待速的速度与科三直线行驶情况，只能把汽油泵输出的液压油绝大多数经调压阀流回到储罐，造成很大的“生存损害”。为了减少该类损害使用了电机推动汽油泵，当车辆科三直线行驶时电机低速档运行，车辆转向时电机高速运行，根据操纵电动机的转速调整油泵的流量和压力，降低“生存损害”。