问题：东风帕拉索用了什么悬架(图)

东风帕拉索前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用钢板弹簧悬架。双叉臂悬架是一种常见的独立悬架，也是一种结构复杂的独立悬架。该悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头。

双叉臂悬架的成本相对较高。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的产品。

东风帕拉索是一种中大型帕拉索suv，这款车的长宽高分别是5277毫米，1864毫米，1989毫米，轴距为3150毫米。

东风帕拉索使用1.8升涡轮增压四缸发动机，最大扭矩为231马力和300牛米。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

6速手动变速箱与此发动机相匹配。

手动变速箱是一种结构简单的变速箱，制造成本低，后期维护成本低。

使用手动变速箱可以降低汽车的故障率。