关于：OBD_什么是OBD

OBD OBD是英语On-Board Diagnostics的简称，翻译中文为“汽车全自动检测系统”。这个系统将从发动机运行情况随时随地监管汽车是不是尾气超标，一旦超标准，会马上传出警告。当操作系统发生故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警示灯亮，与此同时汽车动力系统控制器(PCM)将故障信息存进储存器，根据一定的程序能将故障码从PCM中读取。依据故障码的提示，维修工人能迅速清晰地明确故障的性质和部位。

1OBD的名词解释

2OBD工作原理

3OBD的高速发展

4OBD引进存在的困难

OBD的名词解释

OBD是英语On-Board Diagnostics的简称，翻译中文为“汽车全自动检测系统”。这个系统将从发动机运行情况随时随地监管汽车是不是尾气超标，一旦超标准，会马上传出警告。当操作系统发生故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警示灯亮，与此同时汽车动力系统控制器(PCM)将故障信息存进储存器，根据一定的程序能将故障码从PCM中读取。依据故障码的提示，维修工人能迅速清晰地明确故障的性质和部位。

OBD工作原理

OBD设备检测好几个系统和构件，包含汽车发动机、催化转化器、颗粒捕集器、前氧传感器、排放控制系统、供油系统、EGR等。OBD是由各种各样与排出相关的构件信息，连接到电控单元(ECU)，ECU具有检测和分析与排出有关故障功能的。当出现排出故障时，ECU纪录故障信息和相关编码，并且通过故障灯传出警示，告之驾驶人员。ECU根据规范api接口，确保对故障信息的浏览与处理。

OBD的高速发展

OBD技术性最开始始于80年代的国外，初期的OBD技术性，是由适当的技术性方法提示驾驶人员所发生的无效或者故障。欧盟国家和日本在2000年之后引进OBD技术性，04年以后，汽车发达国家的OBD技术进行第三个环节。

欧洲和美国在OBD检测的项目和限制值层面，存在一定区别，实际区别具体内容不会再详细描述。国外OBD监管的目的在于变成高环保标准车子以前发觉故障;欧洲地区OBD监管的目的在于发觉高排污车子。在我国导进的OBD技术性，将于三个阶段之后等效电路选用欧洲地区OBD系统软件的有关规定。

小编与汽车专业技术人员明确，欧III环保标准并不意味着OBD，12月1日北京市实施的改装OBD强制性现行政策后，车子为欧III OBD标准的。

OBD必须申请 车子改装OBD，需要一个全面的申请办理全过程，而且需要企业对改装OBD的车辆进行多种实验，向有关部门给予合格的信息(现阶段3个必检新项目为氧传感器失效认证、催化转化器无效认证、起火认证)，周期时间一般为10月。改装OBD车辆，必须重新注册汽车的公示。OBD的研发支出非常高，假如完成规模化生产后，每台分摊的专业技术成本费才也会降低。

OBD引进存在的困难

OBD的引进，与使用场景、汽柴油特点、驾驶习惯、车辆状况等四个关键要素紧密相关。在其中任何一个环节的薄弱点，可能会影响OBD的拓展和应用。OBD技术的引进，必须下列有关的配套设施标准相对应提升：汽柴油品质、车辆维修保养专业技能、有关零部件的一致性、驾驶员水平的提升、OBD技术性自身的提升和社会各个方面的适用。 小编认为，在一定时间内，我国对OBD技术性是一个引入和融入和吸收消化的一个过程。由于OBD技术性，不但与汽车自身有关，也和汽柴油和驾驶员等其他的好几个阶段有关，OBD技术的引进和拓展，应该是汽车产业链的一个磨练和提高。