问答：驱动方式_什么是驱动方式
推动方式 推动方式，就是指发动机布局方式及其主动轮的总数、位置的方式。分成前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动（WD）
1推动方式的名词解释
2前置后驱的基本介绍
3前置前驱的基本介绍
4中置后驱的基本介绍
5后置后驱的基本介绍
6四轮驱动的基本介绍
推动方式的名词解释
推动方式，就是指发动机布局方式及其主动轮的总数、位置的方式。分成前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动（WD）
前置后驱的基本介绍
即汽车发动机外置、后驱(通称FR)，是一种最传统驱动形式。其特点是：前轮各尽其责，转为和推动分离，因而快速稳定性好，车子爬坡性能强。这类驱动形式的主要缺点：因为必须将驱动力从车首模块处根据转动轴传递到后车轱辘，前置后驱内部结构木地板中间有一道突起，严重影响车内空间和布局，与此同时也增加了车子的重量，得多转动轴阶段也增加了驱动力耗损。
前置前驱的基本介绍
即汽车发动机外置、前轮驱动(通称FF)，前置前驱小汽车之大众甲壳虫这也是小汽车(含小型、经济型汽车)上比较盛行的推动形式。其特点是：机械设备结构紧凑、模块排热条件好，车内空间大、易布局，缓解了全车净重，较为节省车用汽油，检修下去也很方便。其主要缺点：因为前胎与此同时担负转为和驱动的工作中，快速可靠性较弱，上坡起步时主动轮易跑偏，快速下坡路最易大型翻车。
中置后驱的基本介绍
即汽车发动机侧置、后驱(通称MR)。中置后驱超级跑车之Pagani-Zonda是大部分运动轿车和竞速赛车所使用的形式。特点是操纵稳定性和行驶平顺性不错，使汽车发动机具有很高的传动效率，使方向盘实际操作灵巧，自主运动好。主要缺点占据着车箱和旅行箱的一部分室内空间，对发动机隔音降噪和隔热效果差，搭乘舒适度有所降低。
后置后驱的基本介绍
即汽车发动机内置、后驱(通称RR）。特点是使汽车的前后左右重量比接近完美，又兼具前置后驱车的优势，但又也不会有前置后驱车那样的传动系统耗损。
四轮驱动的基本介绍
又被称为全轮驱动，就是指车辆前轮都是有驱动力。特点是：驱动力平衡。主要缺点：自身重量提升，耗油量比较高，维护保养较为复杂。
