关于:电涡流缓速器_什么是电涡流缓速器
电涡流缓速器 电涡流缓速器是一种汽车协助制动设备,俗称电刹。
1电涡流缓速器基本概念
2电涡流缓速器的原理
3电涡流缓速器的构成
4电涡流缓速器的优势
电涡流缓速器基本概念
电涡流缓速器是一种汽车协助制动设备,俗称电刹。


电涡流缓速器的原理
电涡流缓速器一般由电机定子、电机转子及支撑架构成。该设备安装于汽车驱动器与变速器间,根据电流的磁效应原理完成非接触式制动。px 是一种协助制动系统软件,是制动全面的一个必需填补,但是不能替代主制动系统软件。

缓速器工作的时候,定子线圈内插电造成电磁场,而电机转子随转动轴一起转动。电机转子激光切割电机定子所产生的磁感线,进而在电机转子盘内部结构造成涡流状感应电动势。那样,电机定子便会向电机转子增加一个阻拦电机转子旋转磁场力,从而产生制动扭矩。与此同时,涡旋在具有一定电阻器的电机转子盘内部结构商品流通,因为内阻的热电效应能把电磁能转化成热量,那样,汽车行驶的机械能就通过电流的磁效应和电阻发热最后转化成热量散发出。
电涡流缓速器的运行
在汽车高速行驶时,虽然电机转子随转动轴高速运转,但是由于这时电磁线圈不通电,铁心并没有电磁场,故不造成制动扭矩,若电磁线圈通激磁电流,多个铁心便造成多个电磁场,根据铁心的那一部分磁通量提升,离去铁心的那一部分磁通量降低,从而使得电机转子盘里造成电涡流,载流的电机转子盘在磁场中遭受力的作用,它的作用方位与电机转子盘的运动方向反过来,阻拦电机转子盘的旋转,从而使得电涡流缓速器造成制动扭矩。
电涡流缓速器所产生的制动扭矩,应由激磁电流控制系统来调整。根据线圈的激磁电流越多,电磁场越高,制动扭矩也就越大。
电涡流缓速器的构成
电涡流缓速器是电涡流减速装置的关键总程。该制动器由电机转子构成,多个铁心和电感线圈构成电机定子组,装到汽车两侧梁中间。电机转子由2个带制冷叶片的生铁电机转子盘和转子轴构成,与汽车转动轴相连,并随其旋转。
电涡流缓速器的优势
组装电涡流缓速器能提高车子的安全性、合理性、环保的性能、稳定性和舒适度,具体地,其在安全系数、合理性和环保的性能等方面的优势主要表现如下所示:
● 安全系数
(1) 可以承负汽车运行时绝大多数制动负载,使车轱辘制动器升温大幅减少以保证车轱辘制动器处在优良运行状态,从而减轻或防止车辆跑偏、传统式刹车故障和轮胎爆胎等安全风险。
(2) 可以在一个非常宽转速比范围之内给予强劲的制动扭矩,并且低速档特性优良。时速在10公里数/小时的情况下,缓速器就可给予减速制动;时速做到20千米/钟头,缓速器就可以达到最大的一个制动扭矩。
(3) 是一个相对独立性的反应灵敏的辅助制动系统软件,它电机转子与转动轴拧紧在一起,任何时候都要能按驾驶员的意愿给予制动扭矩,因此它特性好于发动机排气制动。
(4) 选用电流量立即推动,无中间商,其控制响应时间十分短,仅40ms,比液力缓速器响应时间快20倍。
● 合理性
(1) 因为电涡流缓速器的电机转子之间没有触碰,不会有损坏,因此设备故障率非常低,平常除开搞好例行检查,保持干净之外,其他工作非常少,因此维修费非常低。
(2)因为电涡流缓速器能够承担车子绝大部分制动扭矩,所以可以增加轮制动器的使用期,减少用以车子制动全面的维修费,提高经济效益。据调查,组装电涡流缓速器车辆,其车轱辘制动器使用寿命最少可以延长4-7倍,轮胎寿命增加20%。
● 环保的性能
制动片在磨擦过程中需要造成许多烟尘,烟尘里面含有因持续高温功效而发生基因变异的有害物,乃至带有致癌物;除此之外,制动器经常检修所产生的比较多检修废料及其汽车制动时发出锐利噪声,也都会对环境造成很大严重污染。电涡流缓速器能够承担车轱辘制动器绝大部分的负载,因此也就能大大减少车轱辘制动器对环境带来的影响。
●易操纵,制动抗压强度比较大
电涡流缓速器一般用于超重型汽车和汽车火车。其具有制动抗压强度比较大,且易掌控的特性。
