有用：卡尔·奔驰_什么是卡尔·奔驰

卡尔·奔驰 卡尔•弗里德利希•本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），法国电器工程师和创业者，这个人是奔驰汽车的创办人，当代汽车工业的先行者之一，人叫“汽车鼻祖”、“汽车开山鼻祖”。1885年他设计和制造了全世界第一辆能实践应用的燃气轮机发动的汽车，有三个轮子，现保存在德国慕尼黑历史博物馆内。1893年制造出第一辆4轮汽车，1899年制造出第一辆跑车，1906年本茨和他的两个孩子在拉登堡建立了本茨父子企业，本茨汽车变成世界著名品牌，1926年本茨公司和戴姆勒公司汽车企业合并。

1卡尔·奔驰的人物介绍

2卡尔·奔驰汽车企业的创立

3卡尔·奔驰的天才平生

4汽车诞生日

卡尔·奔驰的人物介绍

卡尔•弗里德利希•本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），法国电器工程师和创业者，这个人是奔驰汽车的创办人，当代汽车工业的先行者之一，人叫“汽车鼻祖”、“汽车开山鼻祖”。1885年他设计和制造了全世界第一辆能实践应用的燃气轮机发动的汽车，有三个轮子，现保存在德国慕尼黑历史博物馆内。1893年制造出第一辆4轮汽车，1899年制造出第一辆跑车，1906年本茨和他的两个孩子在拉登堡建立了本茨父子企业，本茨汽车变成世界著名品牌，1926年本茨公司和戴姆勒公司汽车企业合并。

卡尔·奔驰汽车企业的创立

1906年本茨和他的两个孩子在拉登堡建立了奔驰父子企业（在中文中该商标注册为“奔驰”），本茨汽车变成世界著名品牌，在创造发明汽车的过程当中，卡尔•本茨的勇气令人十分敬佩：最先，他心甘情愿清贫，埋头于自身的发明工作中次之，他果断地摒弃了从技术上已十分完善的蒸汽发动机而选用了自己并不被别人看好的燃气轮机作驱动力，体现了她在意识里的极大变化。再度，他既能开发设计生产制造体现汽车技术性最高水平的'高档汽车'，又可及时纠正产品构造，组织生产面向市场的'便宜的车'，为公司获得可观的盈利，说明他不仅有技术工程师的基本素质，还有企业家的经营技巧。之后，“机械先驱得亚”又获得了进一步的改善，变成了全世界第一辆公共性汽车。

1899年，奔驰汽车企业重组为奔驰莱因汽车有限责任公司，变成了那时候世界最大的机动车辆生产商。

1903年，本茨慢慢退出繁忙的企业事务管理，以监管委员会成员的身份运营公司。1926年，本茨的汽车公司与戴姆勒公司汽车企业合并，变成戴姆勒公司—奔驰企业。这时早已82岁，过完不惑之年的本茨亲眼见证了这个将于今后叱诧风云的德国汽车巨头的创立。现在我们所提到的奔驰汽车企业并不是由本茨老先生一人创办的，它是两大汽车巨人的协作，他们就是汽车发明开山鼻祖卡尔•弗里德里希•本茨和戈特利布•戴姆勒公司。

1926年这两大汽车企业合并为一家构成了戴姆勒公司•本茨企业。这时戴姆勒公司早就过世。而本茨也已是82岁高龄了。但是世事难料这两位汽车创造发明名匠不知道是什么原因，虽然两人分别在仅距80km的二座小城里，却从来没见过一次面。变成汽车史上的一大遗憾。但他们的继承者不负所托，使二位名人所开辟的事业得到发扬，使奔驰汽车企业变成了全世界第一流的汽车企业。

卡尔·奔驰的天才平生

卡尔•弗里德里希•本茨英语译音：Carl Friedrich Benz，（1844年-1929年），意大利人，科学家，汽车的发明人。

1844年11月24日，本茨生于法国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄，这个人是爸爸妈妈在婚前生的，因而随妈妈约瑟芬•瓦艾尔（Josephine Vaillant）的姓，叫卡尔•弗里德利希•普里西拉•瓦艾尔（Karl Friedrich Michael Vaillant），爸爸罗伯特•乔冶•本茨（Johann Georg Benz）是一位列车员。本茨的家长在本茨出世1年之后完婚。本茨2岁时爸爸因一次火车事故丧命，这时候他才改随父姓，叫卡尔•弗里德利希•普里西拉•本茨（Karl Friedrich Michael Benz，后又改成Carl Friedrich Michael Benz）。

本茨想和他爸爸一样从业列车工作中，1853年开始在卡尔斯鲁厄一所潜心专家教授社会科学的中学入读，1860年，15岁本茨已通过大学入学考试，进到卡尔斯鲁厄综合性理工学院校（即后来卡尔斯鲁厄高校）学习培训机械自动化，1865年大学毕业。他一直喜欢骑自行车，梦想着有一天会制造出一辆无需人力资源驱动的车。他毕业之后，先后在好多个机械企业做为设计师工作，仍在巴黎的一家钢材构造公司上班过一段时间。

自此，做为电器工程师的本茨变成汽车工业的先行者，1914年，卡尔斯鲁厄高校授于他荣誉博士称号。

1929年4月4日，84岁为汽车梦想奋斗了一生的本茨因急性支气管炎病故于法国拉登堡。本茨用一生对汽车技术的执着完成了制造汽车的梦想，但创造了自己的公司王国后，他也能在技术视角以外，用销售市场的思路来作出选择。或许，奔驰现今优异遗传基因，恰好是他这两个方面的古老承传。

汽车诞生日

1886年德国的卡尔•本茨制造出世上第一辆以车用汽油为动力的三轮汽车，于同一年1月29日立案侦查获得专利。

所以1月29日被称之为全球汽车诞生日，1886年为世界汽车问世年。此车配有卧置双缸二冲程发动机，785cc容量，0.89匹马力，一小时走动15千米。此车前胎小，后胎大，发 动因放置汽车后桥上边，驱动力根据链和蜗轮推动后胎前行。此车已具备了当代汽车的一些基本上特性，如电打火、水 冷循环钢管车架、汽车钢板弹簧悬架、后驱、前胎转为和制下手把等，其齿条转为期是现代汽车转向系统 的开山鼻祖。

那时候，由于该车的性能还没健全，发动机工作时噪音很大，而传送动力的传动链条品质不合格，经常出现破裂，因而在汽车通过的道路上，大家常常看见的是人推车而非人乘车。在那个牛车的时代，汽车遭受大众的取笑，被斥为无用的妖怪。本茨妻子贝瑞塔•本茨为了能还击网络舆论的讽刺，于1888年8月领着两个孩子安全驾驶着通过奔驰不断改善的汽车从曼海姆考虑，经过维斯洛赫添油加水，直驶普考文顿布拉肯，全过程144千米。此次历史性的实验为汽车的高速发展做出了贡献。