汽车分享：缸盖材料_什么是缸盖材料

缸盖原材料 缸盖安装于缸盖的上边，从上端密封性汽缸并组成燃烧室。它常常与超高压高温天然气相触碰，因而承担非常大的耗热量和机械负载。水冷散热发动机的气缸盖内部结构制有冷却水套，缸盖下端口的冷却水孔与缸盖的冷却水孔互通。运用冷却循环水来制冷燃烧室等高热一部分。 缸盖上还配有进、排气门座，气门座圈孔，用来组装进、排气门，以及进气口安全通道和排气管安全通道等。汽油发动机的气缸盖上生产有组装汽车火花塞的孔，而发动机的气缸盖上生产有组装喷油泵的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还生产加工有凸轮轴滚动轴承孔，用于组装凸轮轴。

1发动机缸盖

2制冷压缩机缸盖

发动机缸盖

缸盖安装于缸盖的上边，从上端密封性汽缸并组成燃烧室。它常常与超高压高温天然气相触碰，因而承担非常大的耗热量和机械负载。水冷散热发动机的气缸盖内部结构制有冷却水套，缸盖下端口的冷却水孔与缸盖的冷却水孔互通。运用冷却循环水来制冷燃烧室等高热一部分。 缸盖上还配有进、排气门座，气门座圈孔，用来组装进、排气门，以及进气口安全通道和排气管安全通道等。汽油发动机的气缸盖上生产有组装汽车火花塞的孔，而发动机的气缸盖上生产有组装喷油泵的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还生产加工有凸轮轴滚动轴承孔，用于组装凸轮轴。
气缸盖一般采用灰口铸铁或合金铸铁筑成，可是为了保证汽车的燃油经济性，发动机轻量刻不容缓，轻质材料的应用能有效缓解发动机品质。轻形发动机（汽油发动机和排气量低于3L的柴油发动机）汽缸盖普遍选用合金制品，在相同构造下，与生铁原材料对比可以减轻40%~60%的品质。
铝合金型材导热性好，具有较好的制冷特性，是一种出色的汽缸原材料。铝合金型材里加入Cu可改善耐热性，添加Mg可以提高铸造件强度。相关铝合金的应用情况见下图。铝合金的传热性好，还有助于提升空气压缩比，提升发动机的合理性，因此近些年铝合金型材气缸盖被运用得很多。气缸盖是燃烧室的构成部分，燃烧室的形态对发动机工作产生影响，因为汽油发动机和柴油发动机的燃烧方式不一样，其气缸盖上组成燃烧室的那一部分区别比较大。汽油发动机的燃烧室主要在气缸盖上，而发动机的燃烧室主要在活塞杆顶部的凹痕。

制冷压缩机缸盖

隔膜压缩机 缸盖安装于缸盖上边，正中间由一层膈膜分隔，它常常触碰腐蚀或氧化性气体，因而规定抗腐蚀，一般选用3Cr13，或316L型不锈钢板 缸盖，针对空压机，也可以用40Cr热处理做为原材料。