车问答:纽博格林_什么是纽博格林
纽博格林 纽博格林赛道是一条坐落于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道,1950年逐渐也就成了F1德国挑战赛的比赛用道,是一条历史悠久赛道。
1纽博格林赛道的名词解释
2纽博格林赛道的介绍
3纽博格林赛道的历史
4纽博格林举行的次数
5纽博格林赛道历年的冠军榜
纽博格林赛道的名词解释
纽博格林赛道是一条坐落于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道,1950年逐渐也就成了F1德国挑战赛的比赛用道,是一条历史悠久赛道。
●赛道长短:5.148千米

●赛道纪录:1分29秒468(2004,舒马赫,兰博基尼)
●比赛总长:308.863千米
●比赛总匝数:60圈

纽博格林赛道的介绍
纽博格林赛道处在德国地区,在科隆市大西北约55公里。纽博格林赛道坐落于漂亮的近郊区,有有名的可口可乐公司(Coca Cola)型角和卡斯特S(Castrol),高速行驶很少,可是进加气站的策略同样有重要意义。赛道在1984年揭幕,第一场比赛便是欧洲地区F1挑战赛,结论由法国的赛车手普罗斯特获胜。第二年它举办了德国的F1挑战赛,但是之后就在那F1界中沉默了一段漫长的岁月。到1995年,赛道才再度获得举办欧洲地区F1的权利。让麦克尔-舒马赫趁势在他的同胞们眼前扬威。现阶段纽博格林赛道仍是F1所设的举行场所之一,因为德国地区并无一所设赛道霍根布拉肯是德国挑战赛的举行活动场地,所以在纽博格林举行的场数常应用欧洲地区挑战赛或卢森堡挑战赛(起因于纽博格林地近德、卢两国之间边境线之故)的代替名字防止搞混。但近年来因为F1在陆欧本土的场数降低、比赛重心点慢慢外移到亚洲地区为主体的其它地区,因而纽博格林与霍根布拉肯改成轮着举行德国挑战赛。

纽博格林赛道的历史
在1927年6月18~19日的这个周末,当第一场Eifel机动车辆比赛举办时,一共有15000人在现场观看了比赛。从第一场比赛逐渐,一个非常显著的问题就存在了,那便是购票的观众与实际观众们数量上巨大的差别:那时候买票进场的有且只有85000人,与警察统计分析的现场总数相距巨大,当场压根没办法区别在所有20千米长的赛道旁边那些是凭票入场的观众而那些并不是。当1954年奔驰车队再次回到纽博格林赛道并第一次参加挑战赛时,共售出186000张票,可是警察可能当场至少超过300000人。
1939年在纽博格林的比赛被中断了,二战这一场人类历史上的重大灾祸让一切都失去色调,赛场上的房屋被作为安装受伤的人。尽管定时炸弹和战事给道增添了了极大毁坏,可是整修工作在二战结束马上被提上了日程表。
1970年赛道休赛一年,开展改造,增强了护栏,赛道也变粗了,提升了安全系数。但是1976年,Niki Lauda在德国挑战赛里的安全事故以后,F1也望而生畏,迫不得已取消在这样一个赛道的比赛。直至1984年才重新获得举行资质,那时候成条赛道已经和之前绝然不同,他在老旧赛道旁复建,并减少到299千米,只留下一些有意思的转弯,1986年这一条赛道再度改造为现在的308.863千米。
纽博格林举行的次数
举行工作频率:从1988年逐渐一年一度,从2008年逐渐2年一度。
纽博格林赛道历年的冠军榜

2009:韦伯 (红牛车队)
2007:维斯塔潘 (迈凯轮车队)
2006:麦克尔-舒马赫 (法拉利车队)
2005:维斯塔潘 (雷诺车队)
2004:麦克尔-舒马赫 (法拉利车队)
2003:拉尔夫-舒马赫 (威廉姆斯车队)
2002:巴里切罗 (法拉利车队)
2001:麦克尔-舒马赫 (法拉利车队)2000:麦克尔-舒马赫 (法拉利车队)
1999:乔尼-赫伯特 (斯图泰利斯运输队)
1998:哈基宁 (迈凯轮车队)
1997:维伦纽夫 (威廉姆斯车队)
1996:维伦纽夫 (威廉姆斯车队)
1995:麦克尔-舒马赫 (贝纳通车队)
