解答：轮胎使用保养知识_什么是轮胎使用保养知识

轮胎应用维护保养专业知识 对于自己的靓车，轮胎是安全的保障，那样如何保养轮胎呢，下面我根据本关键词来了解下。

1轮胎的结构解析

2轮胎的保养

3轮胎应用错误观念

轮胎的结构解析

轮胎功能的其实有很多个方面。以上图所示，轮胎功能的主要包括10个方面：干地抓地性、防水滑、给予舒适度、降低行车噪声、耐冲击、湿地公园抓地性、承重性、操纵能力、均值磨损、公里数。点评轮胎性能也主要从这几个方面去评价。

轮胎的剖面构造大致可分为4个一部分：胎面、胎肩、胎边、胎圈。每一部分都有各自的作用。胎面关键与地面触碰，胎肩和胎边起推动作用，胎圈与轮毂触碰具有密封性功效。

轮胎并不只是一团塑胶，轮胎内部结构实际上由几层不一样材料堆叠下去所组成的——胎面纹路、覆盖、不锈钢丝带束层（2层）、地应力消化吸收胶条、胚体帘子布层、气密性层。最先大家说说“不锈钢丝带束层”，此层是由双层不锈钢丝层累加成的，双层不锈钢丝层的不锈钢丝成一定对角，的作用是提升胎面刚度，使轮胎能解决凸凹不平的路面冲击性。为防止不锈钢丝生锈，在不锈钢丝层外边会有一层“覆盖”。“胚体帘子布层”贯穿整个轮胎的横截面，为轮胎给予承受力。“气密性层”坐落于轮胎内部结构延伸至轮胎的胎圈位子，关键具有密封性功效。

常听说的高度，我们可以从上边的平面图清楚地了解到了每个主要参数是怎样所获得的。高度越低，轮胎看起来就越“薄”。小高度的轮胎是趋势，其原因是融入新型号车辆高输出扭矩的需求。

对于一般客户，轮胎的标志层面我们只需关注轮胎尺寸主要参数。比如:225/40 R17 94Y，225/40为高宽比，R表示同桌的你轮胎，17表明轮毂直径，94表明载重量指数值，Y表明速度等级。载重量指数和速度等级的具体数值可查询有关报表获得。

轮胎的保养

一般客户可能会对车辆做按时的保养，但对于轮胎的保养及其正常启动方式却一知半解。我们应该定期维护轮胎的标准气压，扎钉和气嘴漏气都会造成轮胎标准气压的快速降低，根据标准气压查验能及时发现隐患。轮胎轮胎气压标准标值还可以在门边框标识或是使用手册上寻找。许多的品牌轮胎代理商都提供免费的轮胎气压查验服务项目，你们可以到自己应用轮胎的品牌经销商处查验轮胎标准气压或是选购中小型轮胎压力表开展标准气压自查。

太阳或是有机溶液都是会加快轮胎老化，司机应避免使用轮胎增亮剂等有机化学类美容护肤品，并尽量将车停靠在阴凉的地方。图中的轮胎胎侧衰老出现很严重的开裂，对轮胎的安全性造成很大的影响。

因为驾驶习惯、行车实时路况以及不同车系驱动形式的差异，定期进行轮胎互换以利于增加轮胎的使用寿命。针对规格型号同样，对称性或不一样花纹的轮胎，大家在轮胎互换时采用对角线车轱辘更换的方法；而专一性花纹的轮胎大家使用的是同方向车轱辘前后左右互换的形式。

轮胎是易耗品，每几万元千米就要换。那样何时要换轮胎呢？其实我们可以参考轮胎主排水口中间的轮胎损坏标识。当轮胎胎纹磨到和损坏标识齐平时，表明轮胎要换了。图中右边是新的轮胎和需更换的已到达损坏极限的轮胎的湖泊抓地面积平面图。由此可见，当轮胎抵达损坏极限值时，湿地公园抓地面积已经非常低，严重危害湿地公园行车的安全性。因此，一定不要把轮胎磨至“秃头”再拆换。

图中就会有一幅光头胎的图片。自然我们不是我建议大家把一个人的轮胎碾成那样，只是说正确四轮定位主要参数可以使轮胎胎面匀称损坏。所以当发觉轮胎发生磨偏时，便必须检测车辆的四轮定位主要参数。

较好的驾驶习惯能够确保轮胎不受损。倘若一定要通过凹痕、凸起什么的阻碍物，请尽可能降速根据。将车开到路基工程请尽可能正脸开上去，从侧面上路基工程可能会致使胚体帘子布层毁坏。胚体帘子布层毁坏得话，最经常出现的情况就是轮胎起包。起包地区如再度遭受压挤很有可能会崩裂，危害汽车的行车安全系数。

轮胎应用错误观念

许多人感觉宽胎的耐磨性就大，其实不是。在特定前提下，窄胎的抓地面积要比宽胎大，这时窄胎的耐磨性就会更强。权威专家不推荐一般客户去更新或是改造原厂轮胎的规格或是规格，除非你是更专业的改造爱好者。

很多客户感觉，前胎做为控制轮，如果只拆换2个轮胎，应该把一个新的轮胎放到前胎上。其实这是一个误区，也很多人都不知道。如果只拆换2条轮胎，我们要把一个新的轮胎放到后胎上。怎么回事？不论是前轮驱动、后轮驱动或是四驱的车型，在拐弯时如果后胎丧失耐磨性时便会有转向过度，而前胎丧失耐磨性则会有转向不足。传统驾驶理论觉得，转向不足相较于转向过度更加可靠一些，可以通过多打一点角度来改正转向不足的态势。因此，我们在将来拆换轮胎时就要注意这一点。

为轮胎加油打气时打太足，也会导致轮胎胎面突起，长期这样会使得轮胎正中间地区过多损坏。因此加油打气时请参考车子操作手册里的轮胎轮胎气压标准。

反过来，轮胎厂时长少气行车的话会促使轮胎内两侧胎肩周边过多损坏。