有关：Start-Stop技术_什么是Start-Stop技术

Start-Stop技术 start-stop起停技术能使车子临时停车时全自动终止发动机工作，从而降低汽柴油耗费，减低排出，尤其是在这些交通拥堵的大城市应用这类技术对节能降耗有着不错的实际效果。

1Start-Stop技术的名词解释

2Stop-Start系统的三种方式

3分体式启动机/发电机组启停系统的详解

4集成化启动机/发电机组启停系统的详解

5马自达汽车SISS智能化启停系统的详解

Start-Stop技术的名词解释

车辆行驶在拥挤的城市交通道路中，总免不了停车等红绿灯，而发动机怠速消耗的电力能源是毫无意义的。运行停车技术便是专注于最大程度降低发动机怠速时汽柴油的耗损，防止这一部分能源的消耗，并且对节省能源与减低排出拥有重要意义。

当遇到绿灯或拥堵时，驾驶人员制动系统使车子停下后，将档位换入空档并彻底释放出来离合器踏板，这时候自动控制系统就会自动将发动机熄停，节约了怠速运转而浪费的汽柴油;当信号灯海关放行后，驾驶人员踩住离合，汽车发动机则全自动重启，挂进档位后可向前。

而自动档轿车实际操作更加简易，驾驶人员只需增加制动系统使车子终止，汽车发动机则自动熄火。在释放制动系统后，驾驶人员给油，汽车发动机将自动运行。这些环保节能的驾车方法并没有变大家日常的驾驶习惯，并没有带来司机一切使用上的麻烦，却增添了明显的省油节能减排效果。

Stop-Start系统的三种方式

Stop-Start系统做为混动车的新手入门技术(微油电混合)，因为低成本，节能降耗成效显著，其运用前景广阔。现阶段，Stop-Start系统主要有三种方式：

分体式启动机/发电机组启停系统，集成化启动机/发电机组启停系统，马自达汽车SISS智能化启停系统。

分体式启动机/发电机组启停系统的详解

选用分体式启动机和发电机的启停系统软件很常见。这类全面的启动机和电机是独立设计的，发动机启动所需要的输出功率由启动机给予，而发电机组乃为启动机给予电磁能。

搏世是这种启停系统的主流经销商。这一套系统软件包含高加强型启动机、加强型充电电池(一般采用AGM充电电池)、可控性发电机组、集成化启动/终止融洽程序流程的发动机ECU，感应器等。

搏世的启动机能迅速、安静地自动恢复汽车发动机运行，可降低启动时耗油量。这类启停系统系统软件零件少，组装便捷，可用于各种不同油电混合定义(传动带推动、直齿推动和电力工程轴推动)。并且全面的构件和传统构件规格保持一致，因而可以直接配置至各种车辆上。

集成化启动机/发电机组启停系统的详解

集成化启动机/发电机组是一个根据永磁材料内转子和三齿电机定子来鼓励的同步电动机，能把驱动单元集成化到混和动力传动系统中。

法雷奥于产品研发成i-Start系统(i-Stop-Start System)，它最先用于PSA(漂亮-东风雪铁龙集团公司)的e-HDi车型上。i-Start系统的电气控制设备集成化在电机内部结构，在遇绿灯停车时汽车发动机转停，只要一挂挡或松掉刹车踏板车辆会立即全自动启动车辆。

法雷奥也为10好几个汽车企业的50款车配置i-Start系统。到2013年，即将迎来100万台PSA车系武器装备此系统软件。法国的PSA集团公司、新款奔驰及Smart是法雷奥Stop-Start系统的主要客户。

马自达汽车SISS智能化启停系统的详解

Mazda的SISS智能化启停系统(如今称为i-stop技术)，主要通过在汽缸内进行汽柴油直喷式，汽柴油点燃所产生的膨胀力来重新启动发动机，汽车发动机里的传统式起动机在发动机启动时具有促进作用。

据官方数据，应用SISS技术，汽车发动机在最少0.35s的期限内就可运行，比纯粹应用起动机或电动机系统软件要快一倍。

start-stop起停技术能使车子临时停车时全自动终止发动机工作，从而降低汽柴油耗费，减低排出，尤其是在这些交通拥堵的大城市应用这类技术对节能降耗有着不错的实际效果。