汽车有关:普瑞维亚是独立悬架吗(图)
2022-08-17 13:23:24

普瑞维亚的前悬架采用独立悬架,而后悬架不采用独立悬架。普瑞维亚的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架是常见的悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。mpv车型很重要。
而后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本,降低成本,降低汽车的价格。
普瑞维亚使用了两台发动机,一台是2台.4升自然吸气发动机,另一个是3升.5升自然吸气发动机。
2.4升自然吸气发动机最大功率为125kw,最大扭矩为224牛米。该发动机每分钟输出最大功率6000转,每分钟输出最大扭矩400转。该发动机配备了vvt-i铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱换挡平顺性好。
3.5升自然吸气发动机最大扭矩为275马力和340牛米。该发动机最大功率转速为每分钟6200转,最大扭矩转速为每分钟4700转。这台发动机配备了双引擎vvt-i铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。
与发动机匹配的是6at变速箱。
普瑞维亚第三代底盘?
第三代普瑞维亚的汽车氛围是一流的,但底盘悬架的动作有点不令人满意。凯美瑞平台的悬架对零碎振动的吸收相当干净,但一旦遇到较大的道路坑或颠簸,悬架将暴露,不能快速处理振动,坐在车里会感觉不够先进。
