原来：mini jcw coupe用了什么悬架(图)

mini jcw coupe前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架被广泛使用。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用空间。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，大大提高汽车的操控性。

mini jcw coupe使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机，最大功率为155kw，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩为260牛米，最大扭矩转速为每分钟1750至5500转。该发动机配备了直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

铝合金缸盖缸体的使用可以降低发动机的重量，从而提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性和耐久性也比较好。

at变速箱是世界上技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱内有许多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。