原来：奥迪s8用了什么中央差速器(图)

奥迪s8使用机械扭矩限滑差速器。s8是奥迪a8高性能车型，是高性能大型车型。s8的长度、宽度和高度分别为5302mm，1945mm，1483mm，轴距为3128mm。s8使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。

该发动机的最大功率为420kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为800牛米，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。

该发动机配备48台v铝合金缸盖缸体采用轻混动系统和缸内直喷技术。

使用铝合金缸盖缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性。

与发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性和耐久性也更好。

奥迪s8前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

但是多连杆悬架的成本比较高，结构也比较复杂。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

奥迪s8配备全时四轮驱动系统。