关于汽车：机滤_什么是机滤

机滤 机滤全名机油过滤器，坐落于发动机润滑系统中。机滤的上下游是机油泵，中下游是发动机中需要润滑的各零部件。

1机滤作用表明

2机滤结构分类

3机滤发展趋势

机滤作用表明

机滤的作用应该是来源于油底的机油中有毒残渣开展滤掉，以洁净的机油提供传动轴、曲轴、曲轴、增压机、发动机活塞等运动副，具有润滑、制冷、清理作用，因此增加这种零部件的使用寿命。

机滤结构分类

机滤结构分类

机滤发展趋势

八十年代之前，中国发动机所使用的多见可换式机滤。此类构造的过滤器是把过滤芯及其它零件，如扭簧、密封环等放进一个塑料外壳内，根据支撑杆将机壳过滤芯等与一个金属材料滤座联接固定不动。可换式机滤的好处是应用低成本，仅需定期维护换滤芯就可以;存在的不足取决于密封性点太多，维护保养换滤芯很有可能少装零件，容易造成系统漏洞，并且拆换费劲。自八十年代前期，旋装式过滤器逐渐为国内汽车厂家认同采用。旋装式过滤器的特点是内部结构配有逆止阀、进气阀、密封性点只有一个，总体拆换，大大提升了密闭性，且便于拆换，其过滤芯原材料多采用进口的过滤纸，因而过滤效率高，总流量摩擦阻力小，使用寿命长。