简单说说：轮毂参数_什么是轮毂参数
轮毂主要参数
轮毂基本参数含意
规格
轮毂规格本身就是轮毂的直径，人们常说的15寸轮毂、16寸轮毂便是轮毂尺寸（直径）。一般在小汽车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高得话，在视觉上能够起到一定的支撑力实际效果，并且在车子操控的可靠性层面也会有所提升，可是随之而来的便是油耗增高这种额外难题。
总宽
轮毂总宽又俗称为J值，轮毂的总宽直接影响轮胎挑选，一样的尺寸车胎，J值不一样，所选择的轮胎扁平比和总宽也就不同。
PCD与孔距
PCD的专业名称叫节圆直径，就是指轮毂中央的固定螺丝之间直径，一般的轮毂大多孔结构位是5颗地脚螺栓和4颗螺栓，而地脚螺栓之间的距离却也各有不同，因此我们常常可以听到4X103，5X114.3，5X112这种称呼，以5X114.3为例子，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔距5颗地脚螺栓。在挑选轮毂时，PCD是最关键的主要参数之一，为了安全和可靠性的考虑，建议还是挑选PCD与原厂一致的轮毂去进行更新改造。
PCD的专业名称叫节圆直径，就是指轮毂中央的固定螺丝之间直径，一般的轮毂大多孔结构位是5颗地脚螺栓和4颗螺栓，而地脚螺栓之间的距离却也各有不同，因此我们常常可以听到4X103，5X114.3，5X112这种称呼，以5X114.3为例子，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔距5颗地脚螺栓。在挑选轮毂时，PCD是最关键的主要参数之一，为了安全和可靠性的考虑，建议还是挑选PCD与原厂一致的轮毂去进行更新改造。
偏距(又叫偏差或ET)是安装面与轮毂轴线之间的距离，通常是在轮毂的反面可以找到这一主要参数。通俗点说便是轮毂改造之后是向里缩近或是往外凸起。对一般小汽车来讲，ET数值正，对极少数车辆和一些越野吉普车来讲为负。
中心孔
中心孔就是用来与车子固定连接的那一部分，便是轮毂核心与轮毂内切圆位置， 这儿的直径规格危害到我们组装轮毂是不是能够确保轮毂几何中心可以和轮毂几何中心符合（尽管轮毂变位器能够变换孔位，但这种改造存在风险，网民需慎重使用）。
