分享：鼓式刹车_什么是鼓式刹车

鼓式刹车 由制动鼓和制动蹄片构成。刹车踏板时，环形制动蹄片往外伸开，磨擦随车轮旋转制动鼓内表面，驱使制动鼓及车轮降速直到终止转动。

1鼓式刹车优势

2鼓式刹车缺陷

3鼓式刹车是啥

4鼓式刹车技术性原理

鼓式刹车优势

·鼓式刹车有较好的自刹功效，力度大，一般大型车辆或是应用鼓式刹车。

·成本较低，鼓式刹车最开始用以制动系统软件，生产技术层级比较低。

鼓式刹车缺陷

·汽车刹车片（BrakeLining）密封性于制动鼓内，损坏所产生的碎渣会影响到接触面积进而影响刹车踏板特性。

·导热性能相对性较弱，制动蹄片和制动鼓在刹车踏板过程中产生的持续高温易发生繁杂形变，可能会导致制动衰落和振抖状况，也会引起制动高效率降低。

·导热性能相对性较弱，制动蹄片和制动鼓在刹车踏板过程中产生的持续高温易发生繁杂形变，可能会导致制动衰落和振抖状况，也会引起制动高效率降低。

鼓式刹车是啥

·现如今绝大多数家用轿车已普及化为前后左右盘刹，仅有一小部分家用轿车还在用前盘后鼓式刹车。

鼓式刹车技术性原理

鼓式刹车工作原理能够很形象用一只杯子来形容了。
刹车鼓如同水杯，当您将五个手指伸入旋转水杯时，手指头便是汽车刹车片，只要您将五指往外一张，磨擦水杯内腔，水杯便会终止转动。
汽车上的鼓式刹车简单点说是通过制动汽油泵、活塞杆、汽车刹车片和耳鼓构成，刹车踏板时由制动刹车总泵的高压制动液促进活塞杆，对两块半月形的制动蹄片增加相互作用力，使之卡紧耳鼓内腔，靠滑动摩擦力阻拦刹车鼓旋转以达到制动实际效果。