有关：车速里程表_什么是车速里程表

车速里程表 车速里程表是运用光电互感器功效，使仪表盘上表针的摆角与汽车行驶速率正相关。但是车速里程表是通过标示汽车行驶速度的车速表和纪录汽车所行驶过距离的里程计所组成的，二者装到共同的外壳中，并由同一根轴推动。在表带上配有标尺的仪表盘。里程计是通过多个记数圆筒筛以及旋转设备所组成的。 为了能方便使用，有些车速里程表与此同时配有总里程计和单程里程计，总里程计用于纪录汽车总计行驶里程数，单程里程计用于纪录汽车单程行驶里程数。单程里程计随时可以校准至零。简单讲车速里程表是表示汽车行驶的速度与纪录所驶来的公里数的组合型仪表盘。常见的有感应线圈式和电子式等。

1车速里程表警报系统

2车速里程表构成

3车速里程表归类

4使用规范

车速里程表警报系统

车速警报系统是为了确保安全驾驶但在车速表内安置速度音箱报警设备。假如汽车行驶速率做到或超过某一限制车速时，则车速表内速率电源开关使蜂鸣器电路接入，传出声音报警。

车速里程表构成

车速里程表是通过车速表和里程表。

1.车速表

较为早的车速表有脚踏式的。最典型的脚踏式里程表联接一根软轴．软轴内有一根不锈钢丝缆。软轴另一端连接到变速箱某一个传动齿轮上。传动齿轮转动推动不锈钢丝缆转动．不锈钢丝缆推动里程表罩圈里一块磁石转动。罩圈与表针连接并且通过油丝将表针放置零位。磁石旋转速度的速度造成磁感线大小的转变。均衡被打破表针因此被推动。

这类车速里程表简单方便．被广泛运用于大中小型汽车上。但是．伴随着电子器件技术发展现阶段汽车仪表盘早已广泛使用电子器件车速表，常见的一种是在变速箱里的转速传感器获得数据信号，根据脉冲频率的改变使表针偏移或是表明数据。

2.里程表

里程表是一种数显式仪表盘，它通过电子计数器鼓轮的齿轮轴与车速表转动轴里的齿条齿合，使电子计数器鼓轮旋转。同车速表一样，现阶段里程表也是有电子式里程表，它从转速传感器获得里程数数据信号。电子式里程表累积的里程数数据储存在非易失性存储器内，在没电状下态数据信息也可以储存。

车速里程表归类

汽车车速里程表分成滚轴电子计数器和点距液晶显示屏式二种，是通过标示汽车行驶速度的车速表和纪录汽车所行驶过距离的里程计所组成的，二者装到共同的外壳中，并由同一根轴推动。绝大多数都采用滚轴电子计数器：

1.滚轴电子计数器

滚轴电子计数器是以往常见的纯脚踏式仪表盘，根据一根软轴，一头连到变速器输出轴，另一头连到里程表;而如今更常见的电子式仪表盘，它一般是在变速器输出轴或车轱辘上用一个速度传感器，用读取的转数根据控制器嵌入计算公式来换算成车速及其过程。数据都是来自于传动装置导出端转速比（变速器输出轴或车轱辘），知道车轱辘的转速比，例如每分转是多少圈，然后将车轱辘的直径（其实就是车轱辘旋转一圈走过的间距）算进去，车速就出来了，里程数也是同样的道理。

使用规范

1）软轴与车速表及其变速箱或分动器的输出端联接应稳固靠谱。

2）软轴安装时应该有一定的竖向空隙，且有足够大的夹角。