车友：轮胎压力检测系统_什么是轮胎压力检测系统

轮胎压力检测系统 轮胎压力监测系统，英文名称“tire pressure monitoring system”，通称TPMS。其的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压标准进行实时自动监控，对其轮胎漏气和气压低开展警报，以保证安全驾驶。 轮胎压力监测系统一般是安装于轮骰上，根据内嵌的感应器磁感应车胎里的标准气压，将标准气压信号转换为电子信号，根据无线网络发射系统将信号发射到控制器上，在显示屏上显示各种各样数据变化或者以蜂鸣声等方式，驾驶员能够根据显示数据信息及时地对汽车轮胎开展加气或放空气，发觉漏水能够妥善处理，让大出现意外可在小处解决。

1轮胎压力检测系统种类及特征

2原理

轮胎压力检测系统种类及特征

目前市面上，TPMS可分为间接性式轮胎压力监测系统和立即式轮胎压力监测系统。

1、间接性式轮胎压力监测系统

间接性式轮胎压力监测系统又称为WSB，WSB必须通过车辆的ABS全面的转速传感器来比较车胎间的转速比区别，以达到监测胎压的效果。ABS根据转速传感器来确定车轱辘是不是车轮抱死，进而决定是否运行防抱死。当轮胎压力减少时，车子的重量会让轮胎直径缩小，时速会产生转变。时速转变便会开启WSB的报警设备，因此提示司机留意轮胎胎压不够。因而间接性式TPMS归属于被动性TPMS。

2、立即式轮胎压力监测系统

立即式轮胎压力监测系统又称为PSB，PSB是运用安装于轮胎上的液位传感器来精确测量轮胎的气压，运用无线发射模块将工作压力信息内容从车胎内部结构发送至中间信号接收器控制模块里的系统软件，然后对轮胎气压标准数据进行表明。当轮胎气压低或漏汽时，体系便会警报。因而立即式TPMS归属于主动式TPMS。

立即式轮胎压力监测系统又称为PSB，PSB是运用安装于轮胎上的液位传感器来精确测量轮胎的气压，运用无线发射模块将工作压力信息内容从车胎内部结构发送至中间信号接收器控制模块里的系统软件，然后对轮胎气压标准数据进行表明。当轮胎气压低或漏汽时，体系便会警报。因而立即式TPMS归属于主动式TPMS。

当某轮胎的气压减少时,该轮的滚动半径将缩小,导致其传动比别的车轱辘快。根据较为车胎间的转速比区别,以达到监控轮胎气压的效果。

间接性式轮胎报警系统软件TPMS实际是借助测算车胎滚动半径来对标准气压开展检测；

立即式轮胎气压监测系统TPMS是把含有传感器气门芯立即更换原厂的气门芯，选用感应器里的感应芯片认知车胎在静止不动和运动状态下的轮胎气压和环境温度微小转变，将电子信号转化成无线射频数据信号，并采用独立频道栏目发设定信号接收器内，从而使得司机不论在驾驶或是静止状态下了解车体轮胎的胎压和环境温度。

现今都可以直接式轮胎气压监测系统，间接性式基本已经取代，仅有一小部分06年产量的进口汽车是改装的间接性式轮胎气压监测系统，如大众迈腾，殊荣等车系。