汽车有关：双顶置凸轮轴_什么是双顶置凸轮轴

双顶置凸轮轴

双顶置凸轮轴

双顶置凸轮轴（dual overhead camshaft, DOHC，又称double overhead cam, dual overhead cam），或简称“双曲轴”（twin cam）是一种在汽缸盖内配置两根曲轴的气缸分布方式。两根曲轴各自操纵进气阀和排气门。依据模块的构造不一样（通常是气缸排序方式的不一样），一台一般的双顶置凸轮轴发动机可较多有着两根到四条不等的曲轴。

双顶置凸轮轴构造发动机并不一定只有两个以上进气阀和排气门，但如果多气缸发动机气缸需要被立即推动（尽管一般都根据挺杆推动），那样双顶置凸轮轴是不可缺少的。并不是所有的双顶置凸轮轴全是多气缸的——在多气缸技术性普及化以前，两气缸汽车发动机上也经常会配置两根曲轴。但是在如今，双顶置凸轮轴已与多汽门技术性划上等于号，毕竟在绝大多数的双顶置凸轮轴汽车发动机中，每一个气缸都是有三个到五个气缸。