汽车有用:皇冠V6_什么是皇冠V6
皇冠V6
皇冠V6
丰田汽车皇冠V6 - 外观设计
丰田汽车皇冠V6后 重车身显著吸取欧洲地区设计风格,车体线框也更为圆滑,凸显出一种健身运动化的态势,并且蕴含了具备书法艺术洒脱、潇洒风采元素为设计风格,诠释弹跳感的自主创新设计风格;
丰田汽车皇冠V6 - 安全系数
丰田汽车皇冠V6 特有的GOA(Global Outstanding Assessment)安全性车体是依据全球大部分我国的安全性标准,联系实际事件的发生情况,单独研究与开发的检测标准。吸附撞击动能车身和高韧性汽车驾驶室可以在撞击发生的时候合理消化吸收撞击动能,并将其分前座二级式运动护膝部双SRS空气囊:在驾驶席及小助手席按全车标准安装了前座二级式运动护膝部双SRS空气囊。二级式SRS空气囊可以根据撞击力大小分三个阶段产生澎涨,而运动护膝部SRS空气囊可以从撞击发生的时候,限定前座旅客的挪动水平,进而缓解了转为设备及车内仪表盘下边的撞击对乘客带来的伤害。散至车体各个部位框架,将汽车驾驶室形变保持在最小限度,保证驾驶舱室内空间。
丰田汽车皇冠V6 - 驱动力配备
在能源领域,皇冠3.0L系类和2.5L系列产品配备的基本都是丰田汽车的V6双曲轴顶置汽车发动机,驱动力主要表现非常优异,再搭配以手自一体式6速自动挡变速箱,全车操纵下去十分顺畅。完成了超强性能性、非凡操控性、行驶稳定性、静谧性与然料合理性的完美融合。
丰田汽车皇冠V6 - 悬挂系统
相对稳定的操纵性能、舒心的乘驾感受是考量一部车的重要因素,为了实现这种理想化,需要很多严谨细致作业。为了能让每一位乘驾者真真正正感受到新CROWN皇冠优异的行车特性,新CROWN皇冠经历了不断而缜密的校准。自行开发的悬挂系统,前侧为双叉杆式,后侧选用多一点多连杆。根据用心调节而造就最好代数学设计方案,完成了方向盘操作的顺畅回复性、驾驶的抓地力可靠性,从而抑止加、减速时车体角度转变,确保了搭乘的稳定感与舒适度。除此之外,自行开发的电动助力转向设备,相互配合时速转变,集中体现转向助力的特点,伴您享受自然而得心应手的掌控快乐。
丰田汽车皇冠V6 - 空气动力特性
因为选用底版抽象化技术性 及空气动力特性较好的构件,大大提高了空气动力特性。这对完成快速行驶时的稳定及降低油耗和车噪也起到了显著的功效。流线形机壳是高精密操纵车胎周边气旋的构件。可缓解前轮胎所受的气压及进到车胎罩的气旋。还有助于提高快速行驶稳定性及操纵安定性。
丰田汽车皇冠V6 - 汽车结构
丰田汽车皇冠V6 - 汽车结构
丰田汽车皇冠V6 - 制动性能
在刹车系统层面,选用16英尺前自然通风盘式刹车和15英尺后实体线盘式刹车。在保证优异的刹车踏板特性的前提下,前制动系统的耐衰性也大大的得到提升;为了把制冷风高效地送进刹车片,翼子板的形态都是一再精雕细琢。分区规划与准确性在更高层次获得了并存,的确精确、干净利落的刹车踏板才真正能够实现。
丰田汽车皇冠V6 - 巡航控制系统
在高速路上想维持保?某一行车速度时,只需应用汽车方向盘处巡航定速操纵功能键,即便不踩油门踏板也可自动开展速度调整,并维持明确速率行车。
丰田汽车皇冠V6 - 2010款
做为一汽丰田小汽车主力阵容中的旗舰级车系,CROWN皇冠上市以来凭着优异的操纵,雅致车身,细致的加工工艺,的经济耗油量及其融洽的追求完美深受消费者们亲睐,并且在激烈的竞争高档汽车市屡获殊荣。2010款丰田汽车皇冠现全系列让价4万余元,关心皇冠的朋友们何不新闻资讯代理商。
新皇冠的尺寸达到5005×1810×1500mm,汽车轴距也是达到2925mm,比旧款要增加75mm。235/50/R17的车胎,给人很厚很重的感觉了,非常短的前悬不仅从视觉上表现了更强大的健身运动冲动。为了满足我国消费者的需求,全新升级CROWN皇冠专业作出了延长,车身超出5米,使外观设计更具有现代感、更空气、更高贵。与此同时,伴随着汽车轴距的延长,房间内搭乘室内空间也更宽阔。
车内饰
新皇冠内饰不但沿用了丰田传统设计风格,并且在这个基础上进一步提升了车身的现代感。智能化泊车辅助系统、VDIM车子动态性综合管理系统、预撞击防护系统、VGRS可变性齿比汽车转向系统、ACC响应式雷达探测巡航控制系统等一系列武器装备运用,以面向未来的前沿科技,为消费者制造出从未有过的奢华感受。
评价
全新升级CROWN皇冠凝聚着丰田汽车最精粹的造成核心理念。丰田汽车世界领先尖端技术的应用,可以说毫不吝惜,完美诠释了“人的本性高新科技”与“奢华创新”两大概念。在新皇冠文雅外型下,蕴涵着将行车特性达致优异的重要因素。