原来：保时捷Boxster_什么是保时捷Boxster
保时捷Boxster
保时捷Boxster
保时捷博克斯特 - 车身外型：
Boxster全新升级前面在保证典型性Boxster进气格栅的前提下，骄傲、清楚地体现出了Porsche 超级跑车的独有外型。全新升级Boxster与众不同的特点就是使用了新前大灯设计理念，独立主车灯与带一体式前雾灯前前灯融合。另一个与前车型的明显区别取决于汽车的尾部，尾部控制面板与实际车身交界线再也不是位于尾灯队的下边，而是尾灯组上方。新车型沿用了之前车型上备受称赞的位于的中间排气管尾管设计方案，并一样也起到了区别“标准型”和S型的功效：Boxster为椭圆型排气管，而Boxster S则选用环形双尾管。侧面看，更多的车轱辘也是一个显著的差别，标准型Boxster标准武器装备了17英尺车轱辘，而Boxster S规范武器装备了18英尺车轱辘。与此同时二种车型都可挑选武器装备3种不同19英尺车轱辘。
其他差别也有后轮正前方更多的进风口及其显著的新式门拉手。另一点就是车的身上全部凹进表层的转变，比如前车型里的汽车车门控制面板凹进面，己经消退。随之而来的是全新升级Boxster外壁的“凸起”造型设计，彰显了该车型的强劲动力和特性。开启顶棚，马上就可以见到另一项设计方案改善，更高防滚翻维护杆的顶端更平，并往后移动了几公分，从而使得靠背后室内空间变得更高。
保时捷博克斯特 - 驱动力配备：
保时捷博克斯特 - 驱动力配备：
保时捷博克斯特 - 降噪技术：
早已称得上平级车型中的典范全新的Boxster系列，虽然更宽的车轮拱罩及其更高、更宽的车轮使汽车的迎风面积提升，仍有着更加优异空气动力学特性。“标准型”的风阻从原来的0.31降到0.29，而Boxster S的风阻已由0.32降到0.30。与此同时，Porsche的研发工程师把前后轴里的推力降到了最少，使这一款超级跑车即便在非常高时速行车时才能拥有平安稳定的行驶特点。这类特点尤其得益于前、后车体气体动力学特性的优化及其重新定位的，可以在快速行驶时全自动升起的后扰流板。
Porsche全新跑车的木地板下设备如今已经实现彻底遮盖，从而使得车下由控制面板覆盖总面积增强了近70%。这样不但有助于提高最高时速，还能够减少快速区域范围耗油量。这类改善尤其有益于汽车在行驶中(比如高速公路行驶)维持更加好的均衡。
