汽车有关：双离合器SST_什么是双离合器SST

双离合器SST

介绍：

三菱的新式手自一体变速器用了双离合器系统软件来达到驱动力传送的精确性，使车辆不但拥有手动式变速器效果，并且可以实现十分畅顺自如的档位转换。在快速地调节挡环节中，因为双离合器所拥有高效驱动力传送组织，促使他们不但可以快速地加快，并且也可以保证较好的合理性。一个新的变速器也有三个不同类型的操纵设定用于适用不一样的路面状况，可以保证市区驾驶的快速响应，但在城外面迅速道路上，也能够实现线形的运动感受。

详细说明：

（1）机械系统

双离合器SST系统将奇数的1、3、5挡和双数的2、4、6挡各自设在了两个转动轴上，每一个都独立与一个离合相接。2个离合都可以被精准操纵，进而提升了反应速率，产生流畅和无推迟的感觉了。并且，在动力的导出主要表现层面，也十分畅顺。根据使用离合而非液力偶合器来传送驱动力，可以保证双离合器SST结构类型更为简易，防止了传送过程的驱动力损害，从而使得动力的传送更高效，因而，燃油经济性更强。

（2）性能模式

（2）性能模式

a. 普通模式

用以市区行车跟其他一般安全驾驶标准，普通模式就会自动减少汽车发动机换挡转速点，进而保证更顺畅的换档和更加好的燃油经济性。

b．运动模式

在山区地带或者必须发电机的制动的情况时，运动模式可以提升汽车发动机换挡转速点，加速换挡速度。这样就可以更为快速的表现出了油门踏板实际效果，以增强车辆与驾驶员沟通。

c．超级运动方式

与运动模式对比，超级运动方式可以在更高速旋转下保证十分轻快的换档觉得。