疑问：美国汽车防盗技术法规_什么是美国汽车防盗技术法规

美国汽车防盗系统技术性法规

美国汽车防盗系统技术性法规

1984年美国公布《机动车辆防盗法执行令》，依据该法案的相关规定，相对应在美国《机动车辆信息及成本节约法》中加入新篇章：第六篇：防盗系统。这种法律法规为了避免偷盗机动车辆后，违法拆卸获得其零部件，规定乘用车辆（passenger cars）以及最主要的可拆换零部件务必含有车辆鉴别编号（VIN）；规定美国运输局进行致力于降低和阻拦机动车辆偷盗的法规制订工作中，包含制订机动车辆防盗技术性法规，挑选明确什么车辆及这种车辆里的什么零部件具有较强失窃风险性（定量分析地确认出车辆的失窃率），务必含有车辆鉴别编号（VIN）；规定车险公司有义务向美国美国联邦政府给予相关车辆失窃及被找到的现象纪录。

从1985年逐渐，美国运输局（DOT）我国道路交通安全管理局（NHTSA）在相关法律的受权下，对机动车辆防盗发布一系列技术性法规。

1992年美国政府部门又发布《1992年反轿车盗窃法》，进一步加严对车辆防盗的法治化管理方法。该法规定有着或开设“拆卸场（Chop Shop）”、拆卸被偷盗车辆也将被美国联邦政府视作比较严重的犯罪，要被惩处严厉的惩罚；该法规定创建全国性的机动车辆房产证信息内容连接网络系统软件，并相对应颁布了专业法律，那样当犯罪嫌疑人将失窃车辆取得其他的州申请办理一个新的房产证时，就可以用车辆VIN号或其他数据信息在本信息内容连接网络系统内查出失窃车辆原来产权证的全部真正信息内容，避免犯罪嫌疑人重新获得合法的房产证，也使得任何一个车辆消费者可以通过此信息内容连接网络系统软件掌握该车辆真实的由来与历史，防止购买到被偷盗的车辆。《1992年反轿车盗窃法》要求将这个法由美国运输局承担实际实行，1996年美国国会对于该法作出了修定，将这个法转送美国司法部实行。