了解：奔奔I电动汽车_什么是奔奔I电动汽车

奔奔I电动汽车

奔奔I电动汽车

奔奔I电动汽车 - 基本情况

这也是中国中国第一辆纯电动汽车奔奔MINI电动汽车，2009年12月6日在长安轿车渝北汽车制造厂试产下线。电池充电一次跑150千米，最高车速120千米。

奔奔I电动汽车 - 产品研发状况

据了解，奔奔MINI纯电动汽车是通过北京长安200人组成的专门队伍，经历2年产品研发，最后打造的一款具有国际优秀水准高速纯电动汽车。

奔奔I电动汽车 - 外型及特性

外型跟车用汽油版没区别

据了解，奔奔MINI纯电动汽车具有零排放、能耗低和性能卓越等鲜明特点。全车各类功能和性能指标值，在国外同行业处在一流水准，在国际范围内也处于优秀水准。

在车尾端的油盖里边，一般燃油车比较常见的机油箱消失了，改成了一个专用型电源插头。但在在汽车发动机舱里，永磁同步交流电动机、一组性能卓越锂离子电池、热管散热器、电瓶和充电系统，替代了比较常见的发动机。在其中，由100块聚合物锂电池串连成的、重约300公斤的电池包和稀土永磁无刷直流电机，是“奔奔i”最主要的动力来源。

奔奔i仅有三个挡

本次下线的奔奔MINI纯电动汽车，光从外表来看，与刚在汽车展期内上市车用汽油版奔奔MINI基本没有区别，被称之为“奔奔i”。此车仅有给油和刹车踏板2个脚踏板，但档位也仅有“D、N、R”，其实就是加快、空档和转向三个挡，安全驾驶方式比自动挡车还需要简易和“傻子”。

电池充电一次跑150千米

据了解，在纯电动车驱动系统下，奔奔MINI纯电动汽车的最高车速可达到120千米，百公里期为16秒，快充期为三十分钟，慢电池充电时间为6h，一次电池充电较大续航里程可达到150千米，而一百公里耗能仅是10kwh，环保标准可达到零排放。

使用成本低

奔奔MINI纯电动汽车使用成本仅有燃油车1/3。 以1.6升汽柴油小汽车为例子，一般耗油量为7升，按现阶段每升93号车用汽油均值6.4元计算，十万公里运作花费约4.5万余元；所以目前家用电费为每kwh0.54元，一百公里耗能10kwh，如果再加上铁锂电池一百公里折旧成本8元，再加上维护费用3000元，总计十万公里花费大约为1.6万余元。

奔奔I电动汽车 - 行业前景

五年后有希望进到群众家中

长安轿车老总徐留平告知新闻记者，现阶段北京长安电动汽车的综合成本，会比一般燃油汽车贵10万~15万余元。将来，伴随着锂离子电池得到技术突破，在大量生产后，与此同时再加上我国与企业各自给与纯电动汽车一定的补助，电瓶车才有可能进到百姓之家。长安汽车总裁助手张永昨天说，现阶段电动汽车最大的一个成本和技术要求便是锂离子电池。锂离子电池除开成本费持续上升之外，还存在着充电时间过长，充电电池储藏量比较有限，使用期限不太高，排热欠佳等诸多问题。

据长安新能源车辆公司副总经理任勇详细介绍，国网已经本市停车库、政府机关等地方安装充电桩、充电器插头等设备，预估到2015年前，北京长安纯电动汽车就能产生产业发展，宣布供居民应用。

长安轿车老总徐留平称此车将于2010年后半年开售市场销售。