了解:奔奔I电动汽车_什么是奔奔I电动汽车
奔奔I电动汽车
奔奔I电动汽车
奔奔I电动汽车 - 基本情况
这也是中国中国第一辆纯电动汽车奔奔MINI电动汽车,2009年12月6日在长安轿车渝北汽车制造厂试产下线。电池充电一次跑150千米,最高车速120千米。
奔奔I电动汽车 - 产品研发状况
据了解,奔奔MINI纯电动汽车是通过北京长安200人组成的专门队伍,经历2年产品研发,最后打造的一款具有国际优秀水准高速纯电动汽车。
奔奔I电动汽车 - 外型及特性
外型跟车用汽油版没区别
据了解,奔奔MINI纯电动汽车具有零排放、能耗低和性能卓越等鲜明特点。全车各类功能和性能指标值,在国外同行业处在一流水准,在国际范围内也处于优秀水准。
在车尾端的油盖里边,一般燃油车比较常见的机油箱消失了,改成了一个专用型电源插头。但在在汽车发动机舱里,永磁同步交流电动机、一组性能卓越锂离子电池、热管散热器、电瓶和充电系统,替代了比较常见的发动机。在其中,由100块聚合物锂电池串连成的、重约300公斤的电池包和稀土永磁无刷直流电机,是“奔奔i”最主要的动力来源。
奔奔i仅有三个挡
本次下线的奔奔MINI纯电动汽车,光从外表来看,与刚在汽车展期内上市车用汽油版奔奔MINI基本没有区别,被称之为“奔奔i”。此车仅有给油和刹车踏板2个脚踏板,但档位也仅有“D、N、R”,其实就是加快、空档和转向三个挡,安全驾驶方式比自动挡车还需要简易和“傻子”。
电池充电一次跑150千米
据了解,在纯电动车驱动系统下,奔奔MINI纯电动汽车的最高车速可达到120千米,百公里期为16秒,快充期为三十分钟,慢电池充电时间为6h,一次电池充电较大续航里程可达到150千米,而一百公里耗能仅是10kwh,环保标准可达到零排放。
使用成本低
奔奔MINI纯电动汽车使用成本仅有燃油车1/3。 以1.6升汽柴油小汽车为例子,一般耗油量为7升,按现阶段每升93号车用汽油均值6.4元计算,十万公里运作花费约4.5万余元;所以目前家用电费为每kwh0.54元,一百公里耗能10kwh,如果再加上铁锂电池一百公里折旧成本8元,再加上维护费用3000元,总计十万公里花费大约为1.6万余元。
奔奔I电动汽车 - 行业前景
五年后有希望进到群众家中
长安轿车老总徐留平告知新闻记者,现阶段北京长安电动汽车的综合成本,会比一般燃油汽车贵10万~15万余元。将来,伴随着锂离子电池得到技术突破,在大量生产后,与此同时再加上我国与企业各自给与纯电动汽车一定的补助,电瓶车才有可能进到百姓之家。长安汽车总裁助手张永昨天说,现阶段电动汽车最大的一个成本和技术要求便是锂离子电池。锂离子电池除开成本费持续上升之外,还存在着充电时间过长,充电电池储藏量比较有限,使用期限不太高,排热欠佳等诸多问题。
据长安新能源车辆公司副总经理任勇详细介绍,国网已经本市停车库、政府机关等地方安装充电桩、充电器插头等设备,预估到2015年前,北京长安纯电动汽车就能产生产业发展,宣布供居民应用。
长安轿车老总徐留平称此车将于2010年后半年开售市场销售。