解答汽车：奔驰E级_什么是奔驰E级
奔驰E级
奔驰E级
奔驰E级： 外型空气、沉稳，驾车和搭乘很舒适，不管商务接待或是家用，都很合适。车噪风噪小，性强，隔音降噪好，冷峻，制动系统强有力，效果明显，加温致冷快速，行里箱大。凭着众多技术创新，奔驰E级轿车车辆在性、舒适度和操纵性层面彻底改变了高端行政部门级标准的，根据E级轿车梅赛德斯奔驰-奔驰再度向全世界验证了其全世界技术性先峰地位，选用全新升级六缸发动机并辅以7速自动档汽车。
奔驰E级 - 基本介绍
简约流畅外观设计，奢华宽敞的车身及其全方位周到的控制系统设计必定会让顾客十分满意。新式奔驰E级车辆的武器装备包含CDI柴油机，能够提供令人惊讶的349大马力和-391，lb-ft 转距动力。全部奔驰E级武器装备都包括5种速度的电子控制自动变速系统软件，并装有驾驶人员能够调节的调速和可选择的手动式调速控制板，6速手动变速器，标准化的车窗玻璃和最先进电子器件支援系统软件。规范武器装备也包括防盗报警，全皮座椅，用以应急及便捷的建立联系的TeleAid自动呼叫系统软件，两层气体控制板，可以向10个方位调节前座位，篷，可缩叠的转向柱，电动窗和防盗锁，线路控制板，AM/FM环绕声录音带及其16英尺的铝合金车轱辘。做为全世界成功车辆，它1，800好几个构成构件，获得了健全和优化。 现阶段，奔驰E级向其隶属系列产品中的全新车型。
奔驰E级 - 优点和缺点
优势：1、驱动力充足 2、模式化操控台 3、外型空气，搭乘舒服
车辆在安全系数、舒适度和操纵性层面都成为了高端行政部门级轿车的。在、特性、层面达到优良的平衡。
缺陷：1、维修费高
操纵性比不上宝妈5系，自然那不是关键，通过延长的奥迪5绑在搭乘舒适度层面早已不如奔驰差。
奔驰E级 - 试架汇报
● 大换代之际，新手入门柴油机商品抵抗油价上涨工作压力
就市场形势来讲，E-Class将要开展大换代，Mercedes-Benz在最后阶段再发布新的产品，可以提升消费者对于E-Class的兴趣爱好。但在石油价格上涨的时代，高级车的消费群尽管整体实力雄厚，仍免不了遭受，而柴油引擎省油的风采，便让众多的用户拥有挑选空间。应对敌人以柴油汽车款作为中大型房车入门车款所取得的热情，本来有且只有E 320 CDI的战斗力，很明显的欠缺很多。Mercedes-Benz Taiwan便借着2008年后半年逐渐强打CDI清洁的大战时，趁机导进E 220 CDI，相同的税负级距、更多的排量，我希望你能吸引更多亲睐。
从第一个转弯，E 220 CDI便早已告诫我们，驱动力应该不是难题。但对于E 220 CDI所设置的群看来，驱动力与动态性主要表现都不会是最关键的考虑到。E 220 CDI是否能持续E-Class长年以来所提供层次感与舒服，才算是大家所关心的。
● 车室静肃性和车用汽油版本号对比不遑多让
在通过一开头转弯的扭矩主要表现，自然也不会弄错，而沿途上维持低转速比但又过硬的导出，确实是模块特色。可是车室的静肃主要表现，确实与过去所试架的柴油版本号不分轩轾。一路行来，模块的响声隔离的极好。会有如此体现，通常是拜Mercedes-Benz原装的技术工程师对此具柴油机所中的时间。相比从前的4缸柴油引擎，Mercedes-Benz的技术工程师对进气支管进行了改动，让进气口的噪声大幅度降低，而改善高压共轨喷油系统的喷涌技术性，让柴油引擎的燃烧控制更加精确，燃烧的赢得了极好的抑止。加上Mercedes-Benz一点也不马虎的隔音材料应用，打造E 220 CDI高水准车室平静主要表现。
● 柔韧性过硬的地面感恩回馈，路感提高舒服不降
调查E 220 CDI汽车底盘针对孔洞地面处理水平。相比印象里E-Class软调表现的，今日的E 220 CDI显得更为沈稳更具延展性。通过数年的调整，E 220 CDI的减振较以往略硬，搭配扭簧也偏硬，让对其路面坑洞钙的吸收，更加立即，却不必担心余振的形成。而手执汽车方向盘的驾驶人员，从坐椅与两手上应传递的地面体会，亦较以往来的显著。这篇一定要得益于E 220 CDI前40、后35的高轮胎扁平比，来源于Continental的CSC，在翻转噪声的抑止表现上非常不错，而胎壁所传递的路面信息抗压强度适度，让驾驶员非常容易能够掌握车辆与地面之间的互动，对乘客而言，舒适度却并没有降赔?让人印象深刻。
● 转为灵巧，急转弯中仍稍显转向过度，不受影响安全驾驶自信心
在道路上，险峻的倾斜度、急扭的转弯、狭小的地面，即使是资深的赛车手，都会感觉到其难度很大所产生的。但安全驾驶的过程当中，E 220 CDI却明白的告知驾驶人员，这样的情况是正合适它场所。低转速比扭矩的的输出，使其视倾斜度于无一物，而5速自动变速器的，相互配合高精密校准的变档程序流程，在所有路程当中，E 220 CDI都能保持相对稳定的转速比，随便爬到金瓜石的山路。
绵密的发夹弯道，则让E 220 CDI稍为不够的转为特点被显出出去。紧紧围绕舒服奢华消费群的需要，Mercedes-Benz汽车的转为设置，以往多稍为不够，但对转为命令的，也以舒服顺畅为原则，反应的速率总会有略慢。小换代加上Sports Package的E 220 CDI，在反应的速度转为的准确性上，已有所进步，但金瓜石极限值转弯挑战下，为了安全而略不够的人物设定，却仍表达了出去。即使如此，E 220 CDI依然让驾驶员满怀信心，轻轻松松地区着每一个乘客，爬上了重庆，看见了优美的风景。
● 配置详细
动态性与乘坐的舒适度，E 220 CDI均拥有亮眼的。作为豪华轿车的典范，消费者对于其中各式各样配备的规定自然也不会底。环顾车室内部结构，Mercedes-Benz并没有因为E 220 CDI是入门车型，但在配置上有所释放压力。坐着的依然是缝制较好的皮质座椅，仪表台上边组装着双区恒温空调系统软件当然轻轻松松。汽车方向盘左边，依然是浓浓的，从电动方向盘调节、转向灯与雨刮器、速度限制与定速控制系统等，一应俱全。
仪表台上，并没有COMAND多用途系统软件，轻触档杆座前的银白色按键，电动式升起的控制面板后才，依然是Mercedes-Benz广告牌的前置后内置式CD换片机，给予高质量享有。而Mercedes-Benz近些年全力以赴宣传的Pre-Safe安全防御系统，在E 220 CDI上亦并没有缺阵。就配置的角度看，E 220 CDI，也有超水平表现的。而方位?后边的换挡拔片，则更加让安全驾驶E 220 CDI有一种特性。
● 便捷的速度限制/定速系统软件，帮助节约耗油量
自打大雪山隧道施工严苛依法取缔车辆超速以后，定速系统软件变成市场显学，消费者对于定速系统软件重视度大幅度的提高。可是身处销售市场龙头的Mercedes-Benz，不仅带来了定速系统软件，更带来了速度限制功能的，让顾客更容易按照不同类型的实际需求应用，相当便捷。
汽车方向盘左边最下方的调节杆，就是Mercedes-Benz独家代理速度限制定速系统软件。使用人向车前方位利用调节杆，便可启动系统。调节杆上面有一小灯，只需轻触调节杆杆头，就会闪烁或者熄减，其正意味着系统在定速与速度限制作用间的转换。当灯亮了时，速度表里侧的液晶显示屏会有一道自0开始，中间并展示一个速率值与Limit的字眼，这代表系统软件进入速度限制状态。使用人在驾驶时一切如常，但是一但速率抵达液晶显示屏数字的时，客户将就会发现，油门踏板失去功效，这正是速度限制系统软件的效果。速度限制系统软件会到速率抵达时，干预油门踏板的信号，让模块不能得到额外提供的油，以维持速率。这一点在三角架与限速拍照林立的62号城市快速路上相当适用，都是大雪山隧道施工防止罚款单的好伙伴。
汽车方向盘左边最下方的调节杆，就是Mercedes-Benz独家代理速度限制定速系统软件。使用人向车前方位利用调节杆，便可启动系统。调节杆上面有一小灯，只需轻触调节杆杆头，就会闪烁或者熄减，其正意味着系统在定速与速度限制作用间的转换。当灯亮了时，速度表里侧的液晶显示屏会有一道自0开始，中间并展示一个速率值与Limit的字眼，这代表系统软件进入速度限制状态。使用人在驾驶时一切如常，但是一但速率抵达液晶显示屏数字的时，客户将就会发现，油门踏板失去功效，这正是速度限制系统软件的效果。速度限制系统软件会到速率抵达时，干预油门踏板的信号，让模块不能得到额外提供的油，以维持速率。这一点在三角架与限速拍照林立的62号城市快速路上相当适用，都是大雪山隧道施工防止罚款单的好伙伴。
往返上，打开E 220 CDI的定速系统软件，按照城市快速路与的速限，一路平稳地开回台北市。在往返之前先归零的旅程电子计算机，在返回立足点处，表明着每100千米7.3公升的耗油量数据，亦即每公升能够有超过13.5公里耗油量主要表现，在奢华进口房车市场里，主要表现可谓有目共睹。
● 产品力合乎精准定位，让人动心的挑选
E220 CDI的各个方面主要表现，当然变成试运行组到车阵中讨论的主轴轴承。非常明显的，E 220 CDI模块动力响应标值醒目，但车重量与5速自动变速器搭配的下，在剧烈的转弯操驾上，依然存在不足细密所感，让试运行组的成员发生段位漂移速率没法快速升级，档位调节不可的窘境。但是，那毕竟不是Mercedes-Benz所授予E 220 CDI使命。若使1部入门车款表现来看，不论是、驱动力、动态性、配备的主要表现，E 220 CDI均主要表现出不仅仅新手入门车型考试成绩，而相比汽油动力全面的E 200 K车型，不仅动力响应主要表现更好，模块的细腻度与油门踏板反应的轻快，更为E 200K以上，而13.5千米表现的，也是让人倾情。在二者有且只有1万元差价下，即便在大换代即将到来的时间段，仍旧是让人动心的挑选。
奔驰E级 - 产品卖点
闪光点配备1：全自动气侯自动控制系统
轻轻松松合适的氛围是E级轿车标准的-除其他因素外，还归功于空调(THERMATIC)的全自动控温操纵，使乘客可以根据自己的必须选择适合的。
除此之外，选配的中央空调(THERMOTRONIC)奢华式控制系统(在E 500 [1]上为基准武器装备)，可以从4个系统分区内进行独立温控。
在控制排风量和温度时，四分式日光可将四个坐椅处日照角度出发进来。由一个多用途感应器检测车以外环境湿度和水平，如果需要美的儿童空调会自动选择为循环。
如果是了电动式歪斜/滚动全景天窗，能够提供更加直接地清新空气提供。轿车还能够选配互动式滚动全景天窗，大面积夹层玻璃地区过去挡风玻璃一直延伸至后风挡。
闪光点配备2：电动式头等舱座椅
搭乘E级轿车，再长的旅途也是一种轻轻松松舒心的享有。坐椅规范蒙脸为纺织物(经常见和雅致型车系系列产品)或纺织物和ARTICO人造皮革的搭配(时尚型车系系列产品)。还能够选装奢华蒙脸。纳帕牛皮革蒙脸更加奢华、耐磨损，也罢。
前排座椅规范武器装备相对高度和椅背电动式可调式?，座椅腰部支撑可手动调节，确保能找到最理想的座姿。
司机和前座旅客坐椅可选配豪华座椅，装有三级加温作用及可对坐椅面开展制冷的积极自然通风功能和可单独调节奢华汽车头枕。
还可以选配动态性多仿型坐椅， 其打气侧垫能自动，在拐弯时提供更多的支撑点。空气室还提供了椅背和坐椅轮廊自主的调整。按下一个按键，腰部的制动气室就能对背部的肌肉开展。
闪光点配备3：音箱及通讯系统
听歌历年来是最佳的放松方式之一。因而，我们为E级轿车规范武器装备了带CD播放器和9个音箱的Audio20 CD录音机。
做为选?件，还能够订购室管理与信息系统及其自动导航系统软件(COMAND APS)控制与显示设备，主要包含了全部游戏娱乐部件。这将录音机和MP3播放软件与带动态性路线指引的功能根据DVD的网站导航结合在一起。根据一个大的液晶显示器能控制全部作用。最先进的TFT显示屏技术确保了极佳的色度和五颜六色实际效果。运用汽车驾驶室和系统以及(COMAND APS)能够影片观看，假如选配了泊车状况下所使用的电视功能，甚至还能看电视。
还能够进一步选配harman/kardon LOGIC7围绕系统软件，主要包括12个，420瓦功率的9音道DSP放大仪。该系统与车子内部的吸声构造作出了专门配对，乘客?论坐到什莫部位都能够品尝到极致逼真美好音色。
闪光点配备4：安全系数综合性计划方案
PRO-SAFE把主动安全性和被动安全性系统软件融合变成梅赛德斯奔驰-奔驰具有远见卓识综合安全文化，而非把二者区别开来。梅赛德斯奔驰-奔驰对安全系数的处理方式并不仅仅是从ABS到ESP-而是从A到Z，是全方面的。
所使用的舒适度规范使驾驶员实际操作更加轻轻松松，与此同时辅助系统持续监管安全驾驶情况。如果出现了某类状况，驾驶人员会得到警告与支持。
为防止，系统将采取一些可逆性的保障措施，在安全事故中为驾驶人员及旅客给予所需要的。并且安全事故一旦发生，PRO-SAFE所提供的维护也就不会中断。特殊对策有利于避免产生更坏的现象，例如降低二次事故的概率。
能够看见，梅赛德斯奔驰-奔驰针对安全系数实行的是一种综合性的、全方位解决方案。这类核心理念形成了PRO-SAFE的关键。
