车问答：法拉利488是自吸的还是涡轮增压的(图)

法拉利488是涡轮增压，使用了这款车3.9双涡轮增压v8发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量，从而增加发动机的动力。涡轮增压技术已经在汽车发动机上使用了很长时间。

汽车的发动机是燃油和空气的混合物。如果进气量增加，燃油喷射量相应增加，发动机功率可以增加。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成。

压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机进气歧管连接，排气涡轮与发动机排气歧管连接。

当发动机达到一定速度时，排气有足够的能量来推动排气涡轮。

压缩涡轮在排气涡轮旋转时也会旋转，压缩涡轮可以压缩空气并将空气输送到气缸中，从而增加发动机的进气量。

使用双涡轮增压技术，法拉利488可以减少发动机的涡轮迟滞。

该车的每个涡轮增压器都用于为四个气缸提供新鲜的压缩空气。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

使用双离合器变速箱可以提高汽车的换档速度和传动效率。

458和488法拉利车身尺寸？

法拉利458和488的区别在于：1.车身尺寸不同：法拉利458的长度、宽度和高度分别为4527mm、1937mm、1213mm；

法拉利488的长度、宽度和高度分别为4605mm、1975mm、1206mm。

2、不同的发动机:法拉利458搭载4.5L自然吸气V8发动机；法拉利4883.9T涡轮增压V8发动机。

3、动力不同：法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米；法拉利488的最大功率为669马力，最大扭矩为760牛米。

488pista 最高转速？

488pista 最高转速8000转

法拉利488是涡轮增压，法拉利488使用了一个3.9双涡轮增压v8发动机。普通版法拉利488已经停产，法拉利488只有pista版车型，pista车型为488高性能车型。488pista该发动机的最大扭矩为每分钟3000转，最大扭矩为每分钟8000转。488pista新款车头可引导气流从车鼻中间的风道流过前盖，水箱布置角度也与488不同，能为发动机提供更好的散热。

458和488法拉利车身尺寸？

法拉利458和488的区别在于：1.车身尺寸不同：法拉利458的长度、宽度和高度分别为4527mm、1937mm、1213mm；

法拉利488的长度、宽度和高度分别为4605mm、1975mm、1206mm。

2、不同的发动机:法拉利458搭载4.5L自然吸气V8发动机；法拉利4883.9T涡轮增压V8发动机。

3、不同动力:法拉利458最大功率570马力，最大扭矩540牛米；法拉利488最大功率669马力，最大扭矩760牛米。