了解汽车：菲斯塔是独立悬架吗(图)

菲斯塔采用独立悬架，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架用于连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。悬架结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。

汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架是汽车上常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用空间。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，结构独立悬架。

多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的零件数量较多，因此该悬架的成本也较高。

只有好的悬架结构才能提高汽车的操控性和乘坐舒适性，需要优秀的工程师来调整悬架。