汽车问答：沃克斯豪尔揭开了其最新概念的面纱 沃克斯豪尔将电动汽车价格下调3,000英镑以获得修订后的电动汽车补助金

沃克斯豪尔揭开了其全新概念的面纱 但简易和前瞻性的设计方案牵涉到自尽侧门，它没有中间支撑，以方便进到敞开式驾驶室，汽车挡风玻璃在后排上拓宽，以容许更多光线进到发动机舱。7英尺的车轮又被巧妙地掩藏下去，看起来更加大，由于暗蓝色和亮黄色的车胎重合在一起。并且镜子门把又被去掉了，

1沃克斯豪尔揭开了其全新概念的面纱

2沃克斯豪尔将电动汽车价格下降3,000元以获得修订后的新能源电动车补助费

沃克斯豪尔揭开了其全新概念的面纱

但简易和前瞻性的设计方案牵涉到自尽侧门，它没有中间支撑，以方便进到敞开式驾驶室，汽车挡风玻璃在后排上拓宽，以容许更多光线进到发动机舱。7英尺的车轮又被巧妙地掩藏下去，看起来更加大，由于暗蓝色和亮黄色的车胎重合在一起。

并且镜子门把又被去掉了，使设计方案更为时尚潮流——在车的周边装上监控摄像头，以保证周边环境的视角不容易受到损害。外边还组装了一个小的六边形显示屏，显示电池还剩多少用电量。

在内部，GTX没有使用不少作用，反而是使用了稀少外观，包含安装于汽车方向盘后边的显示屏和汽车仪表板远端两个显示器，以表明汽车侧面的主视图。

沃克斯豪尔设计方案高级副总裁马可拉塞尔(Markadams)表明，“沃克斯豪尔GTX试验展现了大家关键品牌知名度的奋斗精神。

“这是一个平易近人的定义，大家能够认可。它自信地将单纯而胆大设计实行与最先进的技术相结合，让生活更加轻松。显而易见，这个车意味着这个品牌十分令人兴奋的将来。”

沃克斯豪尔集团公司执行总裁史蒂芬诺曼(StephenNorman)表明：“沃克斯豪尔绝不是一个颇负盛名的品牌，也不是一个‘卑劣’的品牌。但是，大家生产制造出色的车辆，大家选购他们是由于他们的价值、普适性、原创性和创新性。

“GTXExperiment将出自于这些原因进行购买，提升它，并为以后沃克斯豪尔量产车里的设计风格创建一个清楚的模版。”

沃克斯豪尔将电动汽车价格下降3,000元以获得修订后的新能源电动车补助费

这一转变代表着很多电瓶车——，如起亚汽车e-Niro和斯科达Enyaq——，突然变得显著更贵。针对沃克斯豪尔而言，这就意味着它绝大多数商品主力阵容现在没有资格得到支助。

然而现在，沃克斯豪尔公布在所有Corsa-e和Mokka-e产品上节约3000元，这就意味着所有车型如今都是有资质得到补助。尽管具体配备降低了，但这依然代表着现在买电动式沃克斯豪尔比一周前便宜了2000元。

最新款Corsa-e现在的价格是25，805起(包含grants)，最高规格版本的价钱涨到了30，495。对于Mokka-e，29365起，旗舰级旗舰旗舰型再涨30495。

沃克斯豪尔执行总裁PaulWillcox表示：“沃克斯豪尔期待让美国尽早转为新能源电动车，这也是我们专注于从2028年逐渐成为了全电动品牌的主要原因。

“由于政府对插电式汽车补贴的进一步发展，我们决定更改对全电动式Corsa-e和Mokka-e车型定价政策。根据大幅减少这几种车系和补助，我们希望更多美国驾驶员可以用零排放汽车。”