解答汽车：菲亚特500家族获得Google品牌 菲亚特熊猫获得欧洲NCAP零星安全评级

菲亚特500家族得到Google品牌 “嘿谷歌，车内还剩下多少油，”你坐在沙发上问。这是菲亚特和谷歌设想的方案之一，她们一同作出了现代车工业生产中最引人注目品牌实践活动之一。据信，这是科技有限公司初次把它标示用以车体。500主力阵容里的三款车放前轮拱上边和中央B柱上方有“嘿谷歌”勋章。在内部

1菲亚特500家族得到Google品牌

2菲亚特小熊猫得到欧洲地区NCAP零星安全性定级

菲亚特500家族得到Google品牌

“嘿谷歌，车内还剩下多少油，”你坐在沙发上问。这是菲亚特和谷歌设想的方案之一，她们一同作出了现代车工业生产中最引人注目品牌实践活动之一。

据信，这是科技有限公司初次把它标示用以车体。500主力阵容里的三款车放前轮拱上边和中央B柱上方有“嘿谷歌”勋章。

在内部，前排座椅正中间一部分使用了类似HeyGoogle动画中使用的转动点设计，汽车头枕标识也绣有相同的标签。

菲亚特500、500X硬派suv和500LMPV三款纪念版早已配置了7英尺触摸显示屏，并配置了谷歌小助手。

菲亚特表明，你甚至能够远程控制与小车会话，这就意味着如果你依然在家时，你能问自己的手机或智能化音箱还剩多少然料或停在哪里。菲亚特的MoparConnect远程信息内容盒也带来了一些特殊功能。

谷歌Fiats有着多种多样油漆，可选择双色调白色和亮黑色外观，15英尺合金轮毂和含有500标示的白色哑光银色车内仪表盘控制面板。

菲亚特小熊猫得到欧洲地区NCAP零星安全性定级

何况，损害的不仅仅是协助技术性的缺失。小熊猫在成年人乘客维护层面得分成45%，在儿童乘客维护层面评分仅是16%。

何况，损害的不仅仅是协助技术性的缺失。小熊猫在成年人乘客维护层面得分成45%，在儿童乘客维护层面评分仅是16%。

6岁和10岁小熊猫孩子在正脸和侧边碰撞试验中也是零分。在正脸碰撞测试中，年龄较大的少年儿童乳房维护工作能力较差，而头颈维护水平较弱。

“乳房降速表明10岁男孩乳房维护能力弱。在侧边阻碍测试中，6岁假人的头部没有被适当地管束在约束装置的维护侧，人偶的读值表明并没有得到很好的维护。人体的重点部位也会因零距离触碰但对10岁儿童导致相对较高的损害风险性。”欧NCAP则在汇报上说。

继Panda和全新升级Jeepherdsman(一星)的令人吃惊考试成绩以后，欧洲地区NCAP区理事长MichielvanRatingen号召FCA不要为竞争对手的品牌给予一样水平的安全防范措施。

他告诉herdsman:“2018年见到一款的全新汽车上市，确实很失望。它没有自动刹车系统，都没有车道辅助系统软件。”

“如今现在是时候让我们看到菲亚特菲亚特集团的商品能够提供安全系数，以与竞争者市场竞争。”

这是NCAP在美国在历史上第二次得到零星定级。第一次是菲亚特的另一款商品，即Punto三厢车。这一款安全车上年12月赢得了公司复试的不过关分。老车仍被当作新汽车售卖。

而小熊猫Ponto在澳大利亚早已不卖了(2015年都被砍了)，尽管在像他的中华民族西班牙这种销售市场或是越来越受欢迎的。