有用：艾瑞泽5中保研安全碰撞倒数第一 艾瑞泽5这车怎么样

艾瑞泽5中保研安全性撞击倒数第一 1.外型层面：在整体车身造型上，在严格遵循奇瑞大家族将黄金分割比例与汽车占比紧密结合设计理念和全新升级奇瑞设计语言的前提下，奇瑞优选国际知名室内设计师做为“我”尤其时尚造型师，将古代建筑之美元素和顺畅火元素运用到汽车结构中，选用流动的腰线设计，产生自身独

1艾瑞泽5中保研安全性撞击倒数第一

2艾瑞泽5这车怎么样

艾瑞泽5中保研安全性撞击倒数第一

1.外型层面：在整体车身造型上，在严格遵循奇瑞大家族将黄金分割比例与汽车占比紧密结合设计理念和全新升级奇瑞设计语言的前提下，奇瑞优选国际知名室内设计师做为“我”尤其时尚造型师，将古代建筑之美元素和顺畅火元素运用到汽车结构中，选用流动的腰线设计，产生自己独特的炫酷“流线型”装：顺畅动人的一体式车体，时尚潮流笔挺，远观乘势而上。

2.车内饰层面：最新款艾瑞泽5对比该款转变比较大，质感和档次感明显提升。围绕仪表台的空调风口是一大闪光点。除此之外，自动泊车系统、大规格显示器、电子驻车、缝纫真皮层真皮运动方向盘等服务一应俱全。

3.驱动力层面：全新升级艾瑞泽5将配备5L和5T柴油发动机。依据司机意见反馈，这两款发动机噪音小，油耗低。它们至大功率分别是116大马力和147马力，峰值扭矩分别是141Nm和210牛米。传动系统层面，配对CVT无级变速箱。

3.驱动力层面：全新升级艾瑞泽5将配备5L和5T柴油发动机。依据司机意见反馈，这两款发动机噪音小，油耗低。它们至大功率分别是116大马力和147马力，峰值扭矩分别是141Nm和210牛米。传动系统层面，配对CVT无级变速箱。

1.艾瑞泽5做为奇瑞新标准规范下第二代新产品的首款车，在长相、操纵、高新科技、安全性等多个方面已经有了新的突破。一经发售，就受到了年轻消费者的青睐。驱动力层面，艾瑞泽5仅有一台自主研发的5L自吸汽车发动机，搭载了进排气管DVVT可变气门正时、双顶置凸轮轴等新技术。至大功率85kW/6150 rpm，峰值扭矩141Nm/3800rpm。自然，5T车系将来还会发布。变速器层面，搭配5速手动变速器和CVT自动变速器。

2.驱动力主要表现或是充足饱满的，特别是起步的情况下，所以即使在日常城市驾驶是以轻缓的形式行车(2000转上下升挡)，也不会觉得很肉多，能够轻松促进车子。如果将转速比提升到2500转上下，驱动力主要表现会更有趣，走动脚步会很欢快。100 km/h时，汽车转速贴近3000 rpm，120 km/h时，汽车转速为3500 rpm。值得一提的是，艾瑞泽5的高速可靠性非常不错。即便时速提升到150km/h，汽车底盘仍然充足平稳，让人非常大的信心。

3.安全系数：一体式车身的艾瑞泽5选用高强度钢材，不但提升了整车质量，还加强了车身结构，优化了安全系数。标准配置的搏世ESP、ABS防抱死制动系统软件、EBD电子驻车系统、HHC智能功能，让艾瑞泽5的安全性和性价比高超过平级车系。