汽车疑问：后驱车后轮磨损会更加严重吗 后驱车都有lsd吗

后驱车后轮磨损也会更加严重吗 后轮驱动的后轮磨损确实会比较严重，由于后轮驱动的后轮便是主动轮。轮胎是汽车不可或缺的一部分，关系着汽车的行驶稳定性和安全系数，因此一定要重视大家汽车的轮胎。轮胎是橡塑制品，橡塑制品长期用之后衰老，因此轮胎必须定期维护。如果长期不拆换，会影

1后驱车后轮磨损也会更加严重吗

2后驱车都有lsd吗

后驱车后轮磨损也会更加严重吗

后轮驱动的后轮磨损确实会比较严重，由于后轮驱动的后轮便是主动轮。轮胎是汽车不可或缺的一部分，关系着汽车的行驶稳定性和安全系数，因此一定要重视大家汽车的轮胎。轮胎是橡塑制品，橡塑制品长期用之后衰老，因此轮胎必须定期维护。

如果长期不拆换，会影响到汽车的行驶稳定性和安全系数。

一般情况下，汽车上安装轮胎可以用四年，因此建议每四年更换一次轮胎。

并且买新轮胎时，一定要看生产制造日期，由于轮胎也是有保质期的。

一般情况下，闲置不用的轮胎保存期是三年。假如在出厂超出三年，就不要购买了。

安上新轮胎后，一定要再次检验每一个轮胎的动平衡，避免轮子在高速运行时发现异常颤动。

假如车轱辘在高速运行时发现异常颤动，会影响到汽车的行驶稳定性和操控性。

日常出行时，要经常查验轮胎的标准气压。标准气压对轮胎至关重要。

轮胎工作压力不能过高或太低。

标准气压太高也会降低轮胎的耐磨性，标准气压太低也会导致快速行驶时轮胎波浪纹形变。

后驱车都有lsd吗

不是所有后驱车辆都标准配置LSD。依据车系不一样，LSD的配置也不尽相同。一般来说，高性能车和越野汽车上面配置了LSD。

LSD的全称是中央差速器，指中央差速器。它关键的作用是限定车轮打滑，充分保证安全驾驶。中央差速器克服了车辆在高低不平地面和转向时上下主动轮转速比不同类型的难题，提升了车子控制的极限和驾乘人员的安全性。

截止到2019年9月，目前市面上有许多中央差速器，包含扭距感应中央差速器、螺旋齿轮式中央差速器、球锁式中央差速器、黏性连轴器式中央差速器、脚踏式中央差速器、主动型中央差速器和偏心轮式中央差速器。

目前很多改装汽车厂又为一部分高性能车给予改造LSD服务项目，进而提升汽车操纵极限值和驾驶乐趣。

可是改造LSD在汽车改装圈不是特别完善，因此中后期品质没确保。要是司机必须改造LSD，也要在技术专业有名气的工厂开展改造，避免以后发生产品质量问题产生不必要的麻烦。

汽车改造时，也必须经过车辆管理所备案，不然不可以合理合法上道。