汽车问答：2023年将有新的德国制造MINI跨界车问世 2023年新款雪佛兰Camaro将采用中置引擎

2023年将有新德国制造MINI跨界车问世 这名农村人是十年前知名品牌的第一次联系，在英国总公司宝妈的指导下胆大发招。虽然当时每一个MINI都专注于冷门顾客，但SUV想方设法丰富多彩顾客群，开创了新的市场。这周，宝妈发布有关SUV下一次公布的关键公示：在历史上第一次，德国将于南安普敦工厂的生产流水线与宝妈

12023年将有新德国制造MINI跨界车问世

22023年新款雪佛兰Camaro将采用侧置模块

2023年将有新德国制造MINI跨界车问世

这名农村人是十年前知名品牌的第一次联系，在英国总公司宝妈的指导下胆大发招。虽然当时每一个MINI都专注于冷门顾客，但SUV想方设法丰富多彩顾客群，开创了新的市场。

这周，宝妈发布有关SUV下一次公布的关键公示：在历史上第一次，德国将于南安普敦工厂的生产流水线与宝马车型一起在德国制造MINI。

“在过去的几年里，大家一直在努力工作中，带领我们的工厂走向成功的未来。这一份合同是MINICountryman的接班人，对于我们来说是又一个重要的里程碑式，”宝马公司南安普敦工厂主管汉斯-约翰凯姆瑟(Hans-PeterKemser)在一份声明中表明。“这清晰地表明了公司对大家理论知识和我们的网址的信心，也是我们工厂未来喜讯。”

现阶段还不清楚这一措施是不是也意味着更改跨界车的名称和营销战略，但宝妈的确表明会。主要是因为德国人没有将此车型称之为下一代Countryman或类似的名称，反而是用了更加委婉的语句“现阶段MINICountryman的新接班人”。

不管怎样，有关即将到来的车型选择动力装置的一些细节已经公布。我们现在可以肯定的是，汽车企业将另外在其上布署2款ICE发动因(汽油和柴油)和电动式汽车动力系统，这也是MINI系列中最全面的商品。如同如今，它会提供前轮驱动或全轮驱动的挑选。

2023年新款雪佛兰Camaro将采用侧置模块

从前置发动机合理布局改成中置发动机合理布局，是雪弗兰对热血传奇克尔维特最显著的变化。这不是一个非常容易的举动。雪弗兰通过在布莱尔尤特的后侧组装汽车发动机来证明这一概念，进而启动了此项目。但是，这似乎获得了收益，由于C8克尔维特比它取代的车辆优秀的多，每个人都在想什么时候另一家汽车企业会公布一款中置发动机的竞争者。

事实上，下一代中置发动机的美国超级跑车不容易来源于福特汽车或菲亚特汽车菲亚特。反过来，它将来源于雪弗兰(Chevy)，该公司今日公布，2023款雪佛兰科迈罗将采用中置发动机。

那对雪弗兰来说是一个巨大的转变，由于这个品牌如今将具有2款侧置模块超级跑车，如同兰博基尼和法拉利一样。有关2023款Camaro还没有足够的关键点，但这款新图片让我对这款车外型有所了解。显而易见，在主力阵容中增加第二辆中置发动机车辆代表着雪弗兰将持续保持卡玛洛在功能层面小于克尔维特。

那样那对卡玛洛的V8汽车发动机意味什么呢？嗯，假如两车都给予同样的LT2 V8模块，能够造成490大马力，那我们不知为什么你没仅仅得到一个克尔维特。这让我们坚信雪弗兰很有可能会减少卡玛洛的发动机挑选，仅给予涡轮增压器四缸和V6汽车发动机挑选，乃至有可能是油电混合。

肌肉组织粉丝们可能感慨V8的损失，但是传闻称全电动式Camaro将在2023年发布。对于我们来说这一款侧置模块汽车是更令人兴奋的挑选。Camaro可能比Corvette还小更加轻，并不像它大哥，它乃至能够提供手动变速箱选择项。