原来：劳恩斯_什么是劳恩斯
劳恩斯 劳恩斯是现代车的豪华车品牌，开发团队以奔驰E系、宝妈5系和LexusGS系为基准设计，尽管劳恩斯好几处表现出了参考豪华车品牌的痕迹，可是整体看起来结合地非常好。整体流线形设计颇具LexusGS身影，宽大的车胎更为强劲的觉得，气魄逼人。
1劳恩斯品牌介绍
2劳恩斯的历史
劳恩斯品牌介绍
劳恩斯是现代车的豪华车品牌，开发团队以奔驰E系、宝妈5系和LexusGS系为基准设计，尽管劳恩斯好几处表现出了参考豪华车品牌的痕迹，可是整体看起来结合地非常好。整体流线形设计颇具LexusGS身影，宽大的车胎更为强劲的觉得，气魄逼人。
劳恩斯的历史
2008年9月的北京，国内豪华车销售市场，也迎来了一款世界级的奢华运动车型——9月23日，“造就后高档轿车新时代，劳恩斯 (Rohens)上市仪式”在北京举行。现代车面向社会新闻媒体公布，劳恩斯(Rohens)2个排气量4款车开售。在其中3.3L舒适版售39.8万余元、豪华型售43.9万余元、顶尖版售48.8万余元、3.8L顶尖版售52万余元。与此同时，劳恩斯(Rohens)还提供5年/10万多公里质保、5次免费保养等具有竞争力的售后维修服务。灰黑色为主体的中国大饭店公布当场，劳恩斯(Rohens) 翼展式汽车标志经常可以看到，厚重的演出舞台、蓝色的灯光、智能化而简洁的装饰设计尽展高贵与轻奢。而新上市汽车后的一键式启动按钮、表针数据持续攀登的车内仪表盘，则展现了劳恩斯(Rohens)的运动实质。
当空气、饱满的劳恩斯(Rohens)驶离，品牌代言人姜文导演摆脱汽车车门时，200多人的发售现场气氛达到熔点。假如说劳恩斯(Rohens)是现代车的鼎立之作，品牌代言人姜文导演则代表着劳恩斯所面临的我国不断增长的中产阶级，他们不盲目跟风，有自我主张，重视自我体验，并且有一定的消费力，敢于要承担社会责任。
40年累积，铸就后高档轿车劳恩斯(Rohens)劳恩斯(Rohens)给自己定的市场目的在于08年售卖1000辆，2009年市场销售 2000-3000辆，对比与劳恩斯(Rohens)产品力而言，这是一个比较谦虚的目标。终究，这是一款远高于同级别车系、称得上开辟后奢华新时代的小汽车。
劳恩斯(Rohens) 具备“破坏力”的刚猛曲线图、流线形风格的整体外型，及其低至0.27的风阻，令人第一眼就能把其定位在豪华轿车之中。而进入车里，坐到结实却软硬度的皮椅上，即使是快速行驶时，车里都基本没有噪声，比任何平级车都要安静;开启Lexicon®环绕声高端音响设备，从17个音响和结合LOGIC 7®技术的7.1音道528W功放机里传出来的，是全球仅有劳斯来斯Phantom才可以比拟的、音乐盛宴一样的奢侈享有。
劳恩斯(Rohens)的奢侈来源于现代车的技术水平。武器装备了30GB电脑硬盘和多媒体系统利用来回式旋纽控制板的驾驶员信息管理系统(DIS)，可以为车主们给予实时导航操纵、音箱车载多媒体、手机蓝牙手机免提等服务，让劳恩斯(Rohens)车主最快的时间里，感受当下最流行扩展功能和前沿技术。
劳恩斯(Rohens)大胆地使用了前置后驱的形式，让前后轴荷载比达到近乎完美的 52:48，而前后左右独立5多连杆可变性减振悬挂系统，做为现如今更为繁杂和精密的悬挂系统，配置了可变性橡胶减震器(ASD)以后，根据积极及手动调节减振器的阻尼系数，提升了悬挂系统对不同实时路况的适应能力，提升了乘驾的舒适度，提升了对车体和车轱辘的控制。
劳恩斯(Rohens)输出功率达到262大马力、290大马力的3.3λ V6汽车发动机与3.8λ V6汽车发动机，则成为车主们最好的运动武器装备，加快到100KM/h各自仅需7.6秒、7.0秒。豪华轿车的后驱方式，精准的悬架，怒吼动力，一切都是为了给喜好感受驾驶的劳恩斯(Rohens)车主们给予比较好的操纵与乘座体会。
40年销售市场累积，成就了现代车全球第五的领先水平，40年技术积累，增添了劳恩斯 (Rohens)领跑世界的奢华、健身运动特性，劳恩斯(Rohens)用自己的方式，开辟了后奢华时代的发展新时代。
一直以来，世界最好的车型一直先在美、欧、日发售以后，才能登录我国。9月23日的劳恩斯 (Rohens)北京市上市会，现代车完全打破这一规定，把自己最得意的作品，在最短的时间里带来消费者，也让中国变成国外以后境外上市的第二站，只是比美国迟了2月，而这在很大程度上还是因为地震灾害自然灾害的缘故，不然中国将做为劳恩斯(Rohens)国外市场的先发首先发售。现代车有充分的自信，韩国和美国市场巨大成功将于我国得到有效的拷贝，劳恩斯 (Rohens)的优秀特性将达到中国中产阶级对豪华轿车美的追求。据调查，2008年1~6月，劳恩斯(Rohens)在首尔中国的销量为总计17,027 辆，占据奢华健身运动市场榜首。而赴美上市2月之后，多方广受好评。
在美国高速公路监督局近期举行的正脸/侧边撞击实验中，劳恩斯(Rohens)完胜盛名在外的众多豪华车型，登上了第一的王位。因为搭载了高端的安全防护设备，不论是来源于哪一个方位的碰撞，劳恩斯(Rohens)都可以有效地分散化动能;除此之外，劳恩斯 (Rohens)整车有8个汽车安全气囊、电子器件主动型安全性汽车头枕系统软件，标准配置ESCesp系统，车体净重都比平级车系轻了许多。更高、更加轻、更坚固的车身使劳恩斯(Rohens)有着国际级水准的特性主要表现。
