车问答：4种补胎方式效果_什么是4种补胎方式效果
4种补胎方式实际效果 车胎权威专家告诫我们：胎面扎钉且钉孔直径超过6mm的车胎要换掉。那样孔径做到6mm的最终钉孔到底会让4种主流的补胎方式产生如何挑战呢？在本文中，大家应用4种补胎方式对胎面上的4个外径为6mm的钉孔开展修复，我们要看一下哪一种补胎方式在时效性和性价上得到更好的主要表现
1外补密封胶条的补胎流程及补胎时长实测
2热补的补胎流程及补胎时长实测
3冷补的补胎流程及补胎时长实测
4蘑菇钉的补胎流程及补胎时长实测
5补胎实验结论与汇总
外补密封胶条的补胎流程及补胎时长实测
生产制造6mm的钉孔：
最先，我们要创造出6mm的钉孔。大家应用含有6mm麻花钻的手电钻在胎表面钻出来了4个钉孔。
在胎面中间纹路上打孔后，大家应用游标卡尺测量直径。用6mm的麻花钻在轮胎上爬出来的孔直径大约为5.80mm（轮胎橡胶具备弹力）。
胎表面爬出来的4个孔之见的间隔大概相同，便捷下面的实拍视频比照。
外补密封胶条的补胎流程及补胎时长：
最先登场的是补胎密封胶条，业内的人也称作“羊筋”。这类补胎方式的特点就是省时省力，可是只有修复比较小的钉孔。
应用冷补胶条修补轮胎，我们应该应用一个类似钉子的工具。冷补胶条能够越过专用工具顶尖的一个孔。如图所示，我们把“钉子”扎入轮胎上的孔。“钉子”扎入孔后，冷补胶条又被送到孔里，然后把孔塞住。
把冷补胶条塞进孔内以后就可以把专用工具抽离出来。这时冷补胶条有一部分是露在胎面以外的。露在胎面以外的那部分冷补胶条不用摘除。
使用这种冷补胶条修复钉孔后，密封胶条伴随着轮胎使用发烫会遇热变松并能够更好地阻拦车胎内部结构汽体从钉孔泄露。修理师傅也告诫我们，这类冷补胶条使用一定时间后就会“出泡”，这时钉孔便会有很有可能再度漏汽。因此，冷补胶条只能作为一种临时性补胎原材料。
应用冷补胶条补胎，全部补胎全过程只需1分53秒，十分便捷。
热补的补胎流程及补胎时长实测
热补（火补）的补胎流程及补胎时长：
下面，大家应用热补（火补）来对另外一个钉孔开展修复。热补在很长一段时间里被认为是最佳的补胎方式。到底热补是如何补胎的，下面我们来看看。
最先大家应用气动式磨把钉孔附近气密性层塑胶磨去。磨去气密性层后，我们能清晰地看到不锈钢丝层。
下面我们要把一片热补胶卷裁成的环形，其尺寸要与不锈钢丝层路出总面积相符合。
在打磨抛光完的地区上抹上热补强力胶，然后把热补胶卷贴住车胎气密性层上，用大拇指卡紧一下。
为了避免应用电熨斗对热补胶卷加温时，塑胶溶化粘上电熨斗上，必须在热补胶卷上边再铺了一层报刊。
采用电加热器的车胎热补专用工具，把贴好的胶卷加温卡紧3分钟即可。
对热补胶卷进行加热后就能够取出加温卡紧专用工具。往报纸上抹上冷却水并取出多余报刊即实现了全部车胎热补的一个过程。融化的热补胶卷构成了一个新的车胎气密性层避免轮胎漏气。
有部分报刊会和热补胶卷黏合，这是正常的状况。全部补胎全过程耗时12分09秒，相比应用冷补胶条补胎所使用的时间要长许多。
冷补的补胎流程及补胎时长实测
冷补的补胎流程及补胎时长实测
下面我们应用冷补胶片来对第三个钉孔开展修复。冷补主要通过冷补胶片和强力胶来覆盖住原先气密性层里的孔，完成修复的效果。
最先，我们应该略微研磨一下轮胎密封层，使气密性层越来越不光滑，让冷补胶片更加容易黏合在上面。
打磨抛光好气密性层，我们便在打磨抛光的地区抹上冷补胶水并略微烘干处理一下。
最终，大家贴了冷补胶片并且用滚轴在胶卷上往返挤压成型，使冷补胶片和气密性层黏合得更密切。全部补胎全过程耗时4分32秒，比热容补要减少一大半的时间也。
蘑菇钉的补胎流程及补胎时长实测
蘑菇钉的补胎流程及补胎时长：
最后我们应用蘑菇钉对最后一个钉孔开展修复。蘑菇钉的亭部具有和冷补胶片一样，能对车胎气密性层开展密封性；蘑菇钉的柄则可以越过钉孔对胚体塑胶进行修复。
最先，要稍微打磨抛光钉孔附近车胎气密性层。和冷补一样，气密性层仅需略微打磨抛光，不用磨到不锈钢丝层。
接下来我们在打磨抛光好一点的气密性层上抹上冷补胶水，待冷补胶水略微干一些就能组装蘑菇钉了。
在安装蘑菇钉以前，我们要把蘑菇钉上蓝色防护层除掉。深蓝色防护层主要是用于维护图中中起着密封性作用的深灰色软橡胶的。
一切就绪，我们把蘑菇钉的缝衣针从车胎内部结构插到钉孔，越过全部轮胎复合橡胶层。
从车胎外界用尖嘴钳钳住蘑菇钉的缝衣针，把蘑菇钉的柄从钉孔拖出。当蘑菇钉的亭部迎合车胎气密性层后可终止伸缩姿势。
下面，大家应用滚轴对蘑菇钉的亭部开展挤压成型，促使蘑菇钉亭部和密封层迎合更为密切。
最终，我们只要把蘑菇钉上多余柄用专用工具裁去就可以。
补胎实验结论与汇总
汇总：
我们用了4种不同的补胎方式修复了轮胎上的4个外径为6mm的钉孔。下面我们要测试一下这几点补胎方式的补胎实际效果。我们把车胎放到轮毂上，把车胎开展打气至2.0bar。我们发现，应用冷补胶片修复的钉孔在涂了肥皂液后持续冒泡泡，说明漏气了。
实验结论并不是表明应用冷补胶片对车胎钉孔进行修复就一定会漏汽，但至少反映了应用冷补胶片修补车胎钉孔规定补胎师傅要得到更好的技艺。下边，大家详尽汇总了4种流行补胎方式的各项特性供大家参照。
| 4种流行补胎方式比照 | ||||||
| 补胎 方式 | 修补 气密性层 | 修补胚体 | 耐用度 | 修补后 是不是非常容易漏汽 | 修补 时长 | 补胎 价钱 |
| 热补(火补) | Y | N | 中等偏上 | 不易 | 12:09 | 30元 |
| 冷补 | Y | N | 中等偏上 | 非常容易 | 4:32 | 20元 |
| 外补密封胶条 | Y | Y (材料过软，实际效果一般) | 中 | 不易 （要似乎钉孔尺寸） | 1:53 | 15元 |
| 蘑菇钉 | Y | Y (材料偏硬，效果较好) | 高 | 不易 | 7:09 | 60元 |
| 造表：www.PCauto.com.cn | ||||||
对于我们来说，在一般情况下，应用蘑菇钉对车胎钉孔进行修复得到更好的使用体验。因为蘑菇钉对轮胎密封层及胚体都进行了修补，因而耐用度更强。蘑菇钉补胎的时效性及花费虽不如冷补补胎，但其效果好些许多。诸位车主补胎时请尽量选应用蘑菇钉补胎。
外补密封胶条应用方便快捷，但耐用度一般。轮胎扎钉且钉孔较钟头，应用外补密封胶条补胎是一个不错的紧急挑选。
热补虽然只修复了气密性层，但是由于热补胶卷和车胎气密性层溶为一体，密封性效果较好，不容易漏汽。但钉孔越多，热补补胎的耐久性就越不好。轮胎扎钉且钉孔较钟头，热补补胎有较好的实际效果，与此同时耐用度也很好。
冷补尽管时效性高，而对补胎师傅的要求很高。应用冷补补胎补好啦检测时又出现漏汽，再次拆卸车胎开展修复也是十分浪费时间的。如不必要，请使用别的补胎方式。
